Így kerülhetők el legkönnyebben az ajtórányitásos közlekedési balesetek
A holland módszer lényege, hogy a gépjárművek ajtaját belülről az ajtótól távolabbi kézzel kell kinyitni.
Fotó: Unsplash 
Számos baleset történik amiatt, mert az autósok nem elég körültekintőek a járművükből való kiszállást illetően, holott az ezzel kapcsolatos incidensek megelőzhetőek lennének – írta meg az Infostart a kozlekedesbiztonsag.kti.hu cikke alapján. Elsőként arra tértek ki, a sofőr a kocsi többi utasához képest valamelyest könnyebb helyzetben van: ha megfelelően állította be a bal oldali tükröt, jól láthat mindent. Így azt is, senki sem közeledik-e hátulról az autója mellett olyan közel, hogy az ajtónyitással veszélybe sodorja, vagy akár csak hirtelen fékezésre, kitérő manőverre kényszerítse.
Azonban az anyósülésen utazók helyzete már nem ilyen egyszerű: hiába van a jobboldali tükör is, az utasnak alaposan előre és jobbra kell tekernie magát, hogy azt, vagy közel ugyanazt lássa, mint az autó vezetője. A hátul ülőknek viszont hátra kell fordulniuk és tükör nélkül, a saját szemükkel kell meggyőződniük arról, hogy nem jön senki, akinek az ajtónyitással kellemetlenséget okozhatnának.
Kiemelték, „a nem kellő körültekintéssel végrehajtott autóajtónyitás” sokkal nagyobb probléma világszerte, mint ahogy azt először gondolnánk. Máig viták tárgya, hogy az úttest és a járda között hol a legbiztonságosabb a kerékpársávot kijelölni, ha az út mentén autók is parkolhatnak. Ám évek és sok-sok próbálkozás, illetve tesztelés során kiderült: nincs tökéletes megoldás.
A cikk szerint az Egyesült Királyságban immár nem bízzák a véletlenre, de még a sofőrök és az autókban utazók fegyelmezettségére sem, hogy elkerüljék az efféle baleseteket, egyúttal abbahagyták a kísérletezgetést is, hogy hol van a kerékpárút legjobb helye. Ehelyett előírták, hogy 2022 februárjától mindenkinek „holland módon” kell nyitnia az autója ajtaját. Aki nem így tesz, és emiatt gyalogos vagy kerékpáros sérül meg, akár 1000 font (átszámítva több mint 400 ezer forint) bírságra is számíthat.
Kifejtették, a hollandok eredetileg a kerékpárosok védelmében, az ajtónyitásos balesetek megelőzésére „találták ki” a ma már róluk elnevezett módszert. Nevezetesen, hogy a gépjárművek ajtaját belülről az ajtótól távolabbi kézzel kell kinyitni (azaz, a bal oldalon utazóknak a jobb kezükkel, a jobb oldalon ülőknek a bal kezükkel). Ennek lényege, hogy rákényszerítsék az utasokat, a testükkel félig forduljanak hátra, ugyanis ebben a félig kicsavart testhelyzetben már szinte lehetetlen nem hátra nézni. Ha pedig a hátsó oszlopok bele is lógnak a látómezejükbe, annyira biztosan nem, ami megakadályozná őket egy közeledő kerékpáros vagy más közlekedő észlelésében.
