Jól halad a Liszt Ferenc Repülőtér felújítása, két év múlva újranyithat az 1. Terminál
Jelentős fejlesztések történtek az elmúlt három évben, a munkálatoknak azonban koránt sincs vége, a 3. Terminál építése még csak most veszi kezdetét.
Fotó: Repülõgépek a Modern Gyárak éjszakáján a Liszt Ferenc-repülõtéren, az Aeroplex Közép-Európai Légijármû Mûszaki Központ Kft. telephelyénél 2021. november 12-én.
MTI/Máthé Zoltán A Budapest Airport több mint 70 millió forintot fordított a fővárosi Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér fejlesztésére, a beruházások pedig következő években is folytatódnak; a tervek szerint 2024 nyarán megnyílhat az 1. Terminál, a 3. Terminál pedig várhatóan 2028-ban fogadhatja első utasait.
Az elmúlt három évben a repülőtér egy új, 14 beszállókapuval rendelkező utasmólóval bővült, ami 11 500 négyzetméteres alapterületen 2 500 ülőhellyel várja az utazókat. A BUD Cargo is elkészült, ami a légi áruszállítás új bázisa lesz, valamint az új poggyászosztályozó csarnok is elkészült, közel 3 kilométeresre bővítve a szalagrendszert.
A terminálépületek megközelítése is biztonságosabbá és gyorsabbá vált az új kétsávos turbókörforgalom miatt, valamint a fejlesztések során 70 százalékkal nőtt az elérhető mellékhelyiségek száma, a meglévőket pedig felújították.
Új utasbiztonsági csatornák nyíltak, valamint új mozgólépcsőket és felvonókat adtak át, de bővült az önkiszolgáló poggyászfeladó automaták és automata útlevélkezelő kapuk száma is. Megújult a Prémium Parkoló, továbbá a parkolókat a terminállal összekötő gyalogút is – számolt be a Portfolio.
Chris Dinsdale, a Budapest Airport vezérigazgatója azt is elárulta közleményében, az 1. Terminál újranyitásának előkészületei tavaly elkezdődtek, mostanra pedig az engedélyezési szakaszban jár a folyamat. Az új 3. Terminál építésének előkészületei is elindultak, a tervek már elkészültek, a repteret folyamatosan készítik fel az építkezésre.
