Futurisztikus holdjárót tervezett a Nissan

A Nissan közel egy éve dolgozik együtt a JAXA-val a rover hajtásvezérlő rendszerén, felhasználva a Leaf elektromos autó fejlesztése során szerzett tudást, valamint a vállalat 2022-es Ariya elektromos crossover modelljében alkalmazott összkerékvezérlési technológiát.

A prototípus bemutatójának középpontjában valójában az a munka áll, amelyet a Nissan annak érdekében végez, hogy a JAXA jövőbeli holdfelszíni felfedező szerkezete különféle terepviszonyok között gond nélkül boldoguljon. Soron kívül Hivatalos: Oroszországban folytatja a Ferencváros edzője

A készülő Ariya e-4ORCE technológiáját úgy fejlesztették ki, hogy erőteljes teljesítményével mindenki számára kényelmes legyen a vezetés, a független fékvezérlés pedig csúcsszintű kezelhetőséget és magabiztosságot nyújtson bármilyen útfelületen. A rendszer egyedileg szabályozza a jármű első és hátsó villanymotorjainak nyomatékát, hogy gyorsításkor vonóerőt biztosítson, miközben fékezéskor minimálisra csökkenti a karosszéria rázkódását.

Az e-4ORCE modellt úgy tervezték, hogy képes legyen megbirkózni a Hold különböző felületei által támasztott kihívásokkal, beleértve a kerekek kipörgésének minimalizálását homokos terepen, hogy a holdjáró ne ássa be magát és ne akadjon el.

Sem a JAXA, sem a Nissan nem árult el konkrét részleteket a roverben alkalmazott kifinomultabb rendszerekről, bár a japán autógyártó reméli, hogy a kutatási projekt során elért eredmények az átlagos sofőrök számára is előnyökkel járhatnak.

„Kutatásainkkal és fejlesztéseinkkel a végső vezetési teljesítményre törekszünk, és hiszünk abban, hogy a JAXA-val közös kutatás során szerzett know-how olyan újításokat eredményez majd járműveinkben, amelyek előnyökkel járnak az ügyfelek számára” – mondta Nakadzsima Tosijuki, a Nissan fejlett járműmérnöki részlegének munkatársa.