Lassan halad a rozsdás metrókocsik javítása
Nem látni még, mikor fejeződik be a hármas metró vagonjainak helyreállítása.
Fotó:
MTI/Máthé Zoltán Ráérősen halad a hármas metró szerelvényeinek javítása, pedig Karácsony Gergely már két éve elrendelte a beszerzésük jogi, műszaki és gazdasági felülvizsgálatát. Döntését az indokolta, hogy az elvileg felújított kocsik padlólemezeit megette a rozsda, amit a BKV is elismert.
A főpolgármester két hónapot határozott meg a feladat elvégzésére, a határidőn belül azonban a vizsgálatot végző céget sem sikerült kiválasztani. Végül a BME Viking Zrt. készítette el a jelentést, de még ez is több hónapos javítgatást igényelt a felügyelőbizottság útmutatása alapján.
Végül 2020 novemberében vált olvashatóvá a felülvizsgálat eredménye, amiből kiderült, az orosz konstrukció beszerzése nem sokkal került kevesebbe, mintha a BKV új járműveket vásárolt volna. A felülvizsgálat során 18 sorozathibát fedeztek fel, amelyek javítási tervét 2021 márciusban hagyták jóvá – számolt be az Infostart.
A Népszava felkereste a BKV-t, hogy megtudja, hol tartanak most a munkálatok, a cég azonban csak annyit osztott meg, hogy az intézkedési terv jól halad, a feladatok közel fele lezárult már, a további javítások egy részét pedig a szokásos karbantartás keretében fogják elvégezni.
Ugyanakkor az is kiderült, a 222 darab érintett szerelvényből mindössze kettőn végezték el eddig a próbajavításokat, és 10 kocsi áll jelenleg helyreállítás alatt. Ez kevesebb, mint a javításra szoruló vagonok 5 százaléka.
