Készülj fel, hatalmas átalakulás lesz a hazai benzinkutakon

Jelenleg közel 2000 üzemanyagtöltő állomás működik Magyarországon, melyek a mintegy 4 milliós autóközösséget szolgálják ki: pontos számokat azonban lehetetlen lenne mondani, hiszen a közel egy évvel ezelőtt bevezetett hatósági benzin- és gázolajárak miatt több kutasnak is le kellett húznia a rolót.

A vezess.hu rámutatott, kétezer kútból mintegy 1000 tartozik a négy nagy hálózathoz (Mol, Shell, ÖMV, Lukoil), ám ott is egyre komolyabb problémák merülnek fel, főként a kisebb településeken és azok környékén működő kutak esetében, annak ellenére, hogy többségében már hosszú évek óta kiszolgálják a környéket. Soron kívül Halálra ítéltek egy iráni rappert, amiért részt vett egy 2022-es tüntetésen

Ezek nagyrészt családi vállalkozások, melyek normál esetben a magyarországi üzemanyag-eladások 30-35 százalékát értékesítik, közülük pedig a kisebb forgalmú kutak általában évi 500 ezer és egymillió liter közötti üzemanyagot adnak el; a nagyobbak forgalma pedig eléri a 6-8 millió litert éves szinten.

A Független Benzinkutak Szövetségének alelnöke, Gépész László megosztotta, a kisebb kutak kára most 50-60 forint literenként, magyarul ha egymillió liter üzemanyagra vetítjük e veszteséget, akkor éves szinten 50-60 millió forinttól esnek el a kisebb benzinkutak: a nagyobb mennyiséget értékesítő nagyobb töltőállomások kára közlése szerint 30 forint környékén mozog literenként, ami 240 millió forintos kiesést éves szinten.

Gépész László szerint akár több száz kút lehet közel a bezáráshoz, ám a várt állami támogatás miatt nem zárhatnak be. Nem mellékesen pedig a hatósági ár által okozott veszteségek mellett még az elszálló rezsiköltségekkel is számolniuk kell: a mosdókban több helyen már csak hideg víz van, meleg egyáltalán nincs, sőt, többen már egy az egyben bezárták a mosdókat, a kültéri világítást pedig lekapcsolták.