Római-part: új szakaszba lép a Duna menti gátépítés, jövőre indulhat a munka
A hírek szerint megkezdődött a csillaghegyi öblözet újratervezett védművének környezetvédelmi engedélyezési procedúrája.
Fotó: A Fellini Római Kultúrbisztró a fővárosi Római-parton az újranyitás előtt, 2020. május 20-án.
MTI/Mónus Márton 
A Népszava értesülései szerint a Római-partra tervezett védmű ugyan korábban már megkapta a környezetvédelmi engedélyt, de azt az előző Tarlós István vezette fővárosi önkormányzat még a part menti védvonalra kérte és kapta meg. A Karácsony Gergely vezette kabinet azonban új megvalósíthatósági tanulmányt rendelt, amely a part menti változat mellett a Nánási-Királyok útján vezetett, a folyótól távolabbi nyomvonalat ugyanolyan részletességgel vizsgálta.
Azóta az is kiderült, hogy műszaki szempontból mindkét hely megfelelő, a gát mindkét helyen felépíthető. A parti gát esetén viszont 700 fát, míg a Nánási-Királyok útján csak 160 fát kell kivágni, így megmaradhat a Római-part természetközeli jellege, s egy kérdőíves felmérés szerint a budapestiek ezt tartják a legfontosabbnak.
A Nánási-Királyok úti védmű megépítése azonban az előzetes becslések szerint a part mentinél 25%-kal többe (22,3 milliárd helyett 28,3 milliárd forintba) kerülne az út alatt futó rengeteg közmű kiváltása miatt. A fenntartási és a védekezési költség viszont lényegesen kevesebb lenne a tanulmány szerint, bár a hullámtérnek nem ad védelmet. A főpolgármesteri kabinet végül a Nánási-Királyok nyomvonal mellett tette le a voksát az érintett III. kerülettel egyetértésben.
A Pest megyei Kormányhivatalnál május elején közzétett környezetvédelmi engedélyezési eljárása során ennek ellenére mindkét nyomvonalat megvizsgálják. A kivitelezés legkorábban jövőre kezdődhet el, az eljárást megindító dokumentumból pedig az is nyilvánvalóvá vált, miszerint a védmű állandó vízzáró, átlagosan 80 centiméter magas vasbeton alapzatból és az abba árvíz idején illesztendő mobil alumínium elemekből állna.
