A BKK megmagyarázta: ezért büntethet civilben is az ellenőr
Végre van elég ellenőr, egyenruhából viszont nincs, ezért kénytelenek civilben dolgozni a BKK munkatársai.
Budapest, 2018. július 21.
Kerékpárosok érkeznek a Móricz Zsigmond körtér metróállomásra a 4-es metró vonalán tartott kerékpárszállítási próbaüzemre 2018. július 21-én. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a BKV a budapesti metróhálózaton elõször teszteli kerékpárok szállításának lehetõségét. A 4-es metróvonal összes állomásán van olyan lift, amely alkalmas erre. A metrószerelvényeken a kijelölt helyen legfeljebb két kerékpár szállítható, és azokat biztonsági övvel rögzíteni kell.
MTI Fotó: Balogh Zoltán 2018-ra mindössze 285 főre apadt a BKK ellenőreinek száma, a helyzetet pedig csak egy külsős partner bevonásával sikerült normalizálni. Ekkorra 500 fölé nőtt létszám, az az utaskoordinátori munkakör pedig még tovább javított a létszámhiányon.
Utóbbi munkakörben az utastájékoztatás a fő feladat, valamint az ellenőrökkel történő együttműködés. Ez a jegyek és bérletek ellenőrzésének hatékonyságát is megnövelte – írja a napi.hu.
Így már az átcsoportosításokra is lehetőség nyílt, minek köszönhetően a villamosokra is jutott elég ellenőr. Az adatkiolvasási technológiával pedig a pótdíjrendezési adatbázis is átláthatóbb lett.
Van azonban egy apró bökkenő, méghozzá az, hogy az utasok mind gyakrabban találkoznak civilruhás ellenőrökkel. A BKK magyarázata szerint ennek legkevésbé sem az az oka, hogy felismerhetetlenek maradjanak a kollégák.
Az ok prózai: a BKK egyenruhái elhasználódtak, a formaruha-közbeszerzés pedig mindeddig sikertelen volt. A BKK mindenesetre hozzátette, karszalagot és kitűzőt továbbra is viselnek az ellenőrök.
