BMW: a vállalat elkötelezett a debreceni beruházás felé

A BMW Group továbbra is elkötelezett a debreceni beruházással kapcsolatban, amelynek révén az évtized közepétől egy vadonatúj, elektromosjármű-architektúrára épülő modell gyártása indul – közölte Salgó András, a német autóipari konszern magyarországi érdekeltségének vállalati kapcsolatokért felelős igazgatója a VG megkeresésére. 

Salgó hozzátette, hogy ez az új generációs elektromos építőkészlet a Neue Klasse néven fut, és hasonló paradigmaváltást jelent majd a vállalat számára, mint annak idején – az 1960-as években – a név eredetije mögött álló modell.  Soron kívül Nagy Márton elárulta, mikor kerülhet kivezetésre a kamatstop

A BMW Group a lap kérdésére, hogy az eredeti tervekhez képest mikorra, és milyen műszaki attribútumokkal épül fel a gyár, nem válaszolt, és arról sem nyújtottak részletesebb tájékoztatást, hogy a kivitelezés és a toborzás hol tart jelenleg. 

Azt már a koronavírus-járvány kirobbanásának korai szakaszában elárulta Debrecen önkormányzata, hogy a BMW beruházási ütemtervéhez illeszkedve, közös megegyezéssel több fejlesztési szakasznál módosítottak a határidőkön, így a telekommunikációs hálózat-, az ivóvíz-, a szennyvíz-, a csapadékvíz-vezeték, a gázellátás, az útcsatlakozások és az intermodális központ esetében is. 

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter viszont a koronavírus-világjárvány bizonytalanságai, illetve a szektor nehézségei ellenére közölte: a BMW debreceni gyára a német autógyártó vállalat elektromobilitásra épülő stratégiájának kulcsa lesz. 

A lap emlékeztetett, hogy a debreceni beruházással kapcsolatban azonban felmerültek különböző kérdések, miután a BMW tavaly az előző évi 5,7 milliárd euróról 4 milliárd alá csökkentette ennek költségeit, és az üzem megépítését is a halasztott projektet közé sorolták.