Már hivatalos, jövőre biztosan jön az egynapos autópálya-matrica

Korábban megírtuk, hogy egy 2022-es uniós jogszabály kimondja, miszerint jövőre minden tagállamnak, így Magyarországnak is biztosítania kell lehetőséget egynapos autópálya-matrica vásárlására (nálunk jelenleg 10 napnál rövidebb időtartamra nem lehet ilyet kapni).

A Világgazdaság pedig az Építési és Közlekedési Minisztériumot is megkereste az ügyben, így kiderült, hogy a kormány valóban bevezeti 2024-ben az egynapos autópálya-matricát, annak határideje pedig az Európai Parlament és a Tanács Eurovignetta irányelve alapján március 25. Soron kívül Lakatos Márk-ügy: az ügyészség megnevezte, milyen súlyos bűncselekmény miatt nyomoznak

Ám a hazai bevezetés pontos dátumáról, illetve a matricák áráról sem született eddig döntés. De az már korábban kiderült, hogy ez utóbbit részben megszabja az uniós előírás: a személyautók (D1) esetében a végösszeg nem haladhatja meg az éves jogosultság 9%-át.

Ez jelenleg 49 190 forintba kerül, csakhogy a vonatkozó jogszabály szerint az útdíj mértéke inflációkövető. A kormányzat 15%-os inflációt valószínűsít idén, vagyis papíron ennyivel emelkedhetne jövőre a matricák ára: ez alapján az éves engedély akár 56 568 forintra nőhetne, tehát az egynapos matrica 5091 forintba kerülne.

Ez azonban nincs kőbe vésve, hiszen egyfelől az éves infláció alakulása is kérdéses, ahogy az is, hogy egyáltalán az inflációval azonos vagy annál alacsonyabb drágítás következne be 2024-től. Az utóbbira volt példa az idei évben is, hiszen a megyei matricák árát bőven infláció alatt emelték.