Grád Ottó: visszaesett az üzemanyag-fogyasztás, de az emberek nem tették le az autót
Ugyanakkor elismerte, ha az árak továbbra is magasak lesznek, egy idő után biztosan érzékelhető lesz, hogy a fogyasztás is mérséklődik.
Fotó: Unsplash 
Korábban arról írtunk, a szakértők szerint is 25-30%-kal visszaesett a kutak forgalma, amely a magas üzemanyagáraknak tulajdonítható, egyúttal többeket is arra ösztönzött, hogy letegyék az autót. Most Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára az InfoRádióban arról beszélt, bár érezhető a forgalomcsökkenés a magyarországi benzinkutakon, egyelőre csupán a hatósági ár bevezetése előtti szintre állt vissza a fogyasztás.
A Magyar Ásványolaj Szövetség szerint 17,7%-kal csökkent az üzemanyag-fogyasztás az első három negyedévben: 11,8%-kal kevesebb motorbenzin és 21,1%-kal kevesebb gázolaj fogyott Magyarországon az előző év azonos időszakához képest. Kifejtették, a teljes fogyasztás az első kilenc hónapban 2932 millió liter volt. Több mint 1152 millió liter motorbenzint és 1779 millió liter dízel üzemanyagot tankoltak a járművekbe január-szeptemberben a MÁSZ-tagvállalatok összesített értékesítési adatai alapján – írta az Infostart a szövetség honlapján közzétett információkra hivatkozva.
Az üzemanyagokon belül
- a prémium motorbenzinből 182 millió liter fogyott, 31,2%-kal több, mint egy évvel korábban,
- a 95-ös motorbenzinből 970,5 millió litert tankoltak az autósok, 16,9%-kal kevesebbet, mint az előző év hasonló időszakában,
- a prémium dízel fogyasztása 125,2 millió liter volt az első három negyedévben, ami 12,4%-os csökkenés az egy évvel korábbihoz képest,
- a nem prémium gázolaj eladása 1654 millió liter volt, ez 21,7%-os visszaesést jelent az előző év azonos időszakához viszonyítva.
„A statisztika mindig egy érdekes dolog, jelentős visszaesést lehet látni év/év alapon, de ez látszólagos, hiszen nem történt egyelőre más, mint a tavalyi évi kiugró értékesítési adatok korrekciója, mert a hatósági üzemanyagár-szabályozás okán 2022-ben nagyon jelentős volt a fogyasztástöbblet, köszönhető a nemzetközi forgalomnak, illetve a kedvező árak miatt a megnövekedett hazai igényeknek. Ezt a megnövekedett és közel 10%-os többletet dolgozta le, korrigálta az idén gyakorlatilag a piac”
– mondta Grád Ottó.
A portál szerint arról is beszélt, hogy a korrekció mellett a fogyasztás jelenleg a 2021-es szinten van, de a termékek között látható némi átrendeződés. A prémium termékekből még nem fogy annyi, mint két évvel ezelőtt, de ez a termékkategória nem esett a hatósági árkorlátozás alá, ezért nagyon komoly visszaesést szenvedett el az elmúlt évben, ebből már valamennyit a piac visszadolgozott, de azért főleg a prémium benzinek esetében jelentősen elmarad a fogyasztás a 2021-es számokhoz képest.
Kiemelték, a magasabb üzemanyagárak ellenére a forgalmazók nem érzékelik, hogy sokan letették volna az autót – legalábbis a Magyar Ásványolaj Szövetség tagjai. Grád Ottó szerint az országos számokban lehet némi visszaesés, de ez még csak néhány százalékos, és nem nevezhető egy komoly trendnek. „Az tény, ha az árak továbbra is magasak lesznek, azért egy idő után biztos érzékelhető lesz az, hogy a fogyasztás is mérséklődik” – tette hozzá a MÁSZ főtitkára.
