Nem kizárt, hogy januártól meg kell szoknunk a 700 forint feletti üzemanyagárakat
A szakértő kifejtette, a kitermelés csökkenése, a brent típusú kőolaj ára, a forint gyengülése és a jövedéki adó emelése is áremelkedést okoz.
Fotó: Unsplash 
Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) főtitkára az InfoRádiónak nyilatkozva elmondta, a hazai üzemanyagárak a kőolaj világpiaci árának, a dollár-forint, illetve az euró-forint árfolyam alakulásának függvényében változnak. „Az utóbbi néhány hétben sajnos mind a két árat befolyásoló jegyzés kedvezőtlen irányba változott” – mondta.
Az Európában mértékadó brent típusú kőolaj ára néhány hét alatt több mint 20%-ot emelkedett, de a forint is elmozdult az erős sávból, és több mint 5%-os gyengülést lehetett tapasztalni az elmúlt napokban a dollárhoz képest: ez a két tényező az oka annak, hogy a hazai üzemanyag-forgalmazók emelték az áraikat – írta az Infostart.
Majd a MÁSZ főtitkára arra utalt, a hazai fogyasztási adatokban nem látnak jelentősebb változást, holott egész évben arról lehetett hallani, hogy drámaian visszaesett a hazai üzemanyag-fogyasztás. Egyúttal elismerte, most, hogy a benzin és a gázolaj ára is bőven meghaladja a 600 forintot, arra számít, hogy az év hátralévő részében csökkeni fog valamelyest a fogyasztás, ami már az augusztusi adatokban is látszani fog.
Van rá esély, hogy jól alakulnak a dolgok
Ezt követően arra tért ki, hogy az OPEC-országok korábban jelezték, feltehetően szeptembertől csökkentik a kitermelés mennyiségét, ám biztos benne, hogy emiatt fizikai, kőolajellátási probléma nem lesz idén. „Az egy másik kérdés, hogy ezek a csökkentések, amelyeket már bejelentettek volt alapvetően az oka annak a közel 20%-os kőolajdrágulásnak, amit az utóbbi hetekben tapasztalhatunk” – tette hozzá.
Grád Ottó ugyanakkor úgy véli, hogy a kőolaj áremelkedése le fog lassulni és inkább stabilizálódni fog az év hátralévő részében, illetve valahol a 85 dollár környékén ki fog alakulni egy újabb egyensúly. Ha pedig a forint újra magára talál, vagy legalábbis nem gyengül tovább, a hazai üzemanyagok árának emelkedése is lassulni fog, de akár meg is állhat (mindemellett idén az a trend is fennmaradhat, hogy a gázolaj drágább a benzinnél).
A január 1-től esedékes jövedékiadó-emelés kapcsán azt mondta, valószínűleg kedvezőtlenül hat majd a fogyasztásra és az inflációra is, és a bruttó 40 forintot meghaladó adóemelés mindenképpen megjelenik majd az üzemanyagok árában. „Ha tehát a nemzetközi trendek folytatódnak, és 650 forint feletti üzemanyagárszinttel indulunk neki a következő évnek, akkor az év első napján egyik napról a másikra 700 forint feletti üzemanyagárakat is tapasztalhatunk majd a töltőállomásokon” – fogalmazott.
Állítása szerint ezt úgy lehet elkerülni, ha a kormányzat felülvizsgálja a jövedékiadó-változásra vonatkozó elképzelését, vagy kedvezőbb piaci fejlemények esetén gyengül a gázolaj és benzin ára amiatt, hogy a Brent jegyzése alacsonyabb lesz. A többi már csak a forinton múlik.
