Gyakorlatilag egy generáció nőtt fel úgy a Forma-1-en, hogy már nincs tankolás a versenyeken. Annak is megvolt a maga különlegessége, és egy ideig téma is volt, hogy visszahozzák a tankolást a futamokra.

Végül ez nem történt meg, és valószínűleg már nem is fog. Egyrészt gazdasági, pénzügyi, illetve „zöld” okai vannak annak, hogy nincs tankolás az F1-ben a nagydíjak alatt, noha azt imádták a rajongók.

Cserébe sokkal gyorsabbá váltak a kerékcserék, és olyan szintidőket futnak a csapatok, hogy azokkal nehéz versenyezni. A dupla kiállások viszont maradtak, amikor a csapattársak egymást váltják a bokszban, pár másodperces különbséggel.

A Monacói Nagydíjon sem maradtunk dupla kiállás nélkül, amit az Alpine abszolvált. Ocon számára még inkább fontosabb volt ez a csere, hiszen végül harmadik lett, és úgy örült, mintha világbajnokságot nyert volna.

Az alább látható videó is bemutatja az Alpine profizmusát, és azt, hogy az F1-ben valóban minden villámgyorsan történik. Ezeknél a kiállásoknál nincs stresszesebb, és semmilyen hiba nem fér bele.