175 millió fontos veszteség keletkezett a McLarennél, de megvan a terv a stabilizálásra
Ahogyan arról mi is beszámoltunk, a koronavírus-járvány okozta gazdasági nyomás következtében komoly pénzügyi nehézségekkel néz szembe a patinás brit gyártó, a McLaren, akinek már 1200 dolgozótól meg is kell válnia költségcsökkentés címén.
Ahogyan arról mi is beszámoltunk, a koronavírus-járvány okozta gazdasági nyomás következtében komoly pénzügyi nehézségekkel néz szembe a patinás brit gyártó, a McLaren, amelynek már 1200 dolgozótól meg is kellett válnia költségcsökkentés címén.
Megérkezett a McLaren első negyedéves pénzügyi jelentése, ami rendkívül lesújtó adatokat mutat: 2020 első negyedében 109 millió fontos teljes bevételt generált, ami a 2019-es év ugyanezen szakaszában 284 millió font volt, így összesen 175 millió font bevételtől estek el, javarészt a COVID-19 okozta gyárleállásoknak, és az autóeladások visszaesésének következtében.
A brit márka versenyrészlegénél is 4.4 millió fontos hiány keletkezett 2019-hez képest, ami értelemszerűen a járvány miatt csúszó Forma-1-es szezonkezdetnek tudható be, mivel nem jutottak hozzá még díjazáshoz. Ebben az esetben szerencsére nem kell kétségbeesniük, körülbelül kiegyenlíti a tavalyi remek teljesítményünknek köszönhetően összesen 4.1 millió font értékű új szponzori szerződésekből befolyó összeg.
Ezen felül a McLaren a krízis megoldására nagy átalakításokba kezdett, melynek középpontjába a költséghatékonyságot helyezték, és a tervek szerint 185 millió fontot takarítanának meg: 110 millió fontot a jelentős mértékben csökkentett tőkeberuházásokon, 45 millió fontot a kényszerszabadságokkal, a fizetéscsökkentésekkel és a bónuszok mellőzésével, valamint 30 millió fontot a versenyköltségek csökkentésével.
A McLaren a költséghatékonyság követelményén túl további forrásokat szeretne bevonni, saját bevallásuk szerint „finanszírozási alternatívákat”, összesen 275 millió font értékben, hogy jelentősen tudjanak javítani a likviditási pozíciójukon. Az új terveiket nagymértékben befolyásolta a Forma-1 által elfogadott új, 145 millió dolláros költségvetési sapka, ami 45 millió dollárral magasabb, mint amit szerettek volna.
A McLaren csoport vezetőjének, Paul Walsh-nak a szavaiból ítélve ugyanakkor már ezzel a költségvetési sapkával is elégedettek, szavaival élve „fenntartható pénzügyi bázist hoz létre a csapatok számára, amitől sokkal versenyképesebbé válhat a sport”. A McLaren F1 programját is fogja érinteni a korábban bejelentett létszámcsökkentést, hozzávetőlegesen 70 csapattag juthat az elbocsátás sorsára.
