Erről számolt be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter csütörtökön a közösségi oldalán, miután Bécsben tárgyalt Peter Hanke osztrák közlekedési miniszterrel. A magyar tárcavezető bejelentette, júniusban ismét elindul a két ország közös vasúti munkacsoportja, amely a nemzetközi vasúti szolgáltatások fejlesztésével foglalkozik majd.

Vitézy Dávid a találkozó után arról írt, hogy a korábbi időszakban megromlott a két ország közlekedéspolitikai együttműködése. Megfogalmazása szerint „Lázár János minisztersége idején a közlekedéspolitika helyett heves ideológiai vagy külpolitikai viták terhelték a kapcsolatokat.” A miniszter szerint ezért most az egyik legfontosabb feladat a szakmai alapú együttműködés újjáépítése.

Komoly célokat fogalmaztak meg

A magyar miniszter hangsúlyozta, a cél nemcsak a nemzetközi vasúti kapcsolatok javítása, hanem a GYSEV működésének és fejlesztésének közös támogatása is. Kiemelte: „újjáépítenék az együttműködést a GYSEV (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt.) működése és fejlesztése terén is.”

A bécsi tárgyalásokon több közlekedési fejlesztési kérdés is szóba került, köztük a magyar–osztrák vasúti kapcsolatok jövője, valamint a határ menti infrastruktúra fejlesztése.

G

Kövess minket a Google-ben

Legyen a Liner a követett forrásod

Jelöld be a Linert követett forrásként a Google-ben.

Beállítom

Vitézy Dávid élesen fogalmazott a korábbi időszak kapcsán, amikor kijelentette: „Nem engedjük, hogy a kommunizmus legsötétebb éveit, a Rákosi-korszakot is túlélt osztrák-magyar együttműködést épp Lázár János végleg tönkretegye.” A miniszter szerint a történelmi jelentőségű szakmai kapcsolatokat meg kell őrizni, különösen egy olyan időszakban, amikor a nemzetközi vasúti közlekedés fejlesztése egész Európában kiemelt kérdéssé vált.

A tárgyalások során szóba került a közúti infrastruktúra helyzete is. Vitézy sürgette a Sopron és Kismarton közötti hiányzó osztrák gyorsforgalmi útszakasz megépítését, amely a térség közlekedési kapcsolatainak javítását szolgálná.

A miniszter szerint ugyanakkor a legfontosabb feladat továbbra is a Budapest és Bécs közötti vasúti szolgáltatások fejlesztése és gyorsítása. Közlése alapján a következő időszakban a magyar és osztrák minisztériumok mellett az érintett vasúttársaságok – az osztrák államvasút ÖBB, a GYSEV és a MÁV – együttműködésére is nagy hangsúly kerül majd. Vitézy úgy fogalmazott: most „az együttműködés ideje következik” a két ország és a vasúttársaságok kapcsolatában.

Liner/MTI