A gépek a USS Nimitz repülőgép-hordozó fedélzetéről indultak, ami éppen hazafelé tartott a washingtoni Naval Base Kitsap kikötőbe, miután egész nyáron a Közel-Keleten teljesített szolgálatot. A Csendes-óceáni Flotta hivatalos közleménye szerint mind az öt fedélzeti személyt sikeresen kimentették, és „mindannyian biztonságban vannak, állapotuk stabil”.

A két baleset okát még vizsgálják, további részletek jelenleg nem ismertek. „Az MH-60R Sea Hawk helikopter háromfős legénységét kimentették, az F/A-18F Super Hornet két pilótája katapultált, és őket is biztonságban megtalálták. Mind az öt fő biztonságban van, állapotuk stabil.” A USS Nimitz jelenleg utolsó bevetését teljesíti, mielőtt hivatalosan kivonják a hadrendből – írja a CNA.

A történtek különösen aggasztóak annak fényében, hogy az elmúlt hónapokban több incidens is történt amerikai hadihajókon. A USS Harry S Truman repülőgép-hordozón például három különálló baleset is történt 2024 decembere és 2025 májusa között.

Először a USS Gettysburg cirkáló tévedésből lelőtt egy F/A-18-as vadászgépet, majd áprilisban egy másik gép lecsúszott a hangárfedélzetről és a Vörös-tengerbe zuhant. Májusban pedig egy leszálló vadászgép nem tudta elkapni a fékezőkábeleket, így a vízbe csúszott, és a pilóták ismét katapultálni kényszerültek.

Bár egyik esetben sem történt haláleset, a sorozatos technikai és koordinációs hibák komoly kérdéseket vetnek fel az amerikai haditengerészet biztonsági protokolljaival kapcsolatban. A vizsgálatok eredményeit egyelőre nem hozták nyilvánosságra, de a Pentagon szerint minden eseményt külön-külön és részletesen elemeznek.