Lenyűgöző: így dolgoznak minden idők legnagyobb legendáján – F-117A

Az F-117A minden túlzás nélkül egy igazi legenda, melynek első megjelenése sokkolta az embereket. Az Egyesült Államok rengeteg időt és pénzt fordított a lopakodó fejlesztésére, mely még mai szemmel is egy mestermű.

Az F–117 Nighthawk hosszú múltra tekint vissza, hiszen már a 80-as évek előtt elkezdték fejleszteni. Az együléses szerkezet először 1981-ben emelkedett a levegőbe, de akkor még szinte senki sem tudott róla. Soron kívül Halálra ítéltek egy iráni rappert, amiért részt vett egy 2022-es tüntetésen

Szolgálatba csak két évvel később állt, és egészen 2008 első negyedévéig aktívan használták. Azóta már nem teljesít szolgálatot, visszavonult, méghozzá igazi legendaként. Az utolsó ilyen darabot 1990-ben gyártották le, és a 80-as évek végéig gyakorlatilag mindvégig tagadták a létezését.

A Lockheed F-117 Nighthawk közel 40 esztendővel ezelőtt szállt fel először, és hosszú éveken át egy mítosz övezte, amivel félelmet generáltak az ellenségben. Rengeteg találgatás jelent meg a repülőgépről, melyről manapság már mindent tudhatunk.

Összesen 64 darab készült belőle, ebben beletartozik az 5 prototípus is, amiket azonban nem használtak bevezetésekre. Többek között az öbölháborúban és a délszláv konfliktusban is bevetették, de Irakban szintén megjelent.

Hivatalosan csak egy gépet lőttek le az állományból, még a 90-es évek végén Szerbia felett. A maradványokat a belgrádi Repülőséi Múzeumban mutatták be. Haláleset azonban nem történt, mivel a pilóta, Dale Zelko sikeresen katapultált.

Egy több mint 20 méter hosszú repülőgépről beszélünk, melynek fesztávolsága 13.20 méter, addig a magassága 3.78 méter. A legnagyobb sebessége a két hajtómű segítségével maximális terhelés mellett közel 1000 km/óra volt. A hatótávolsága meghaladta az 1700 kilométert. Hivatalosan több mint 15 000 méter fölött is teljesített szolgálatot.

A radarok számára sokszor láthatatlanná vált gépről nemrég egy látványos videó látott napvilágot, ahogy a szakemberek eltávolítják radar-abszorbens anyagot (RAM) a felületről. Ez volt az az anyag, ami segítette a gépet az álcázásban, mely folyamatos karbantartásra szorult.

Így szimulálják a harcot a sztratoszférában az oroszok a MiG-31-esekkel: lenyűgöző felvételek