Két amerikai haditengerészeti repülőgép ütközött össze vasárnap egy idahói légibemutatón, azonban a fedélzeten tartózkodó négyfős személyzet mindegyike sikeresen katapultált, és stabil állapotban került kórházba, közölték a hatóságok.

Az incidens a nyugat-idahói Mountain Home légibázison megrendezett eseményen történt, amikor két EA18-G Growler típusú gép légi bemutatót hajtott végre, amik a washingtoni Whidbey-szigeten állomásozó 129-es Elektronikai Harci Század állományához tartoznak – erősítette meg Amelia Umayam parancsnok, az amerikai csendes-óceáni flotta légierejének szóvivője. Tájékoztatása szerint a baleset körülményeit vizsgálják.

A bázis illetékesei megerősítették, a személyzet tagjai stabil állapotban vannak, ugyanakkor a katonai létesítmény területén senki sem sérült meg. Kim Sykes, az esemény szervezésében közreműködő Silver Wings of Idaho önkéntes csoport marketingigazgatója hangsúlyozta, hogy „mindenki biztonságban van, és azt hiszem, ez a legfontosabb”.

Súlyos incidens történt

A balesetet követően a bázist azonnal lezárták, a kétnapos rendezvény hátralévő programjait pedig törölték. A nézők által közzétett videófelvételeken jól látható, ahogy a két repülőgép a levegőben összeér, majd egymásba kapaszkodva pörögni kezd, miközben a személyzet tagjai katapultálnak, és négy ejtőernyő nyílik ki az égbolton. A gépek ezt követően mintegy 80 kilométerre Boise városától a földbe csapódtak, és a becsapódás pillanatában hatalmas tűzgolyó keletkezett.

G

Kövess minket a Google-ben

Legyen a Liner a követett forrásod

Jelöld be a Linert követett forrásként a Google-ben.

Beállítom

Shane Odgen, aki rögzítette az eseményeket, elmondta, hogy eredetileg azt hitte, a gépek szétválnak egymástól, ezért tovább filmezett. „Csak azt gondoltam, hogy szétválnak, aztán ez történt, és felvettem a többit is” – írta üzenetében, hozzátéve, hogy röviddel a baleset után távozott, mert nem akarta akadályozni a mentési munkálatokat.

Egy igen komoly géről van szó

A Growler az F A-18 Super Hornet vadászgép elektronikai hadviselésre specializált változata, amely fejlett rendszerekkel képes ellenséges radarok és kommunikációs csatornák zavarására.

Jeff Guzzetti repülésbiztonsági szakértő szerint rendkívülinek számít, hogy mindkét személyzet időben katapultálni tudott, ami összefügghet azzal, hogy a gépek az ütközés után rövid ideig egyben maradtak. „Igazán megdöbbentő látvány” – fogalmazott, majd hozzátette, hogy „úgy tűnik, nagyon különleges módon ütköztek össze, ami lehetővé tette, hogy egyben maradjanak, és ez akár meg is menthette őket”.

Guzzetti úgy véli, első ránézésre pilótahiba állhat a háttérben, mivel nem utal semmi műszaki meghibásodásra. „Egy másik repülőgéppel kötelékben repülni komoly kihívás, és mindent pontosan kell végrehajtani, hogy elkerüljék az ilyen helyzeteket” – mondta. John Cox, a Safety Operating Systems vezérigazgatója ugyanakkor hangsúlyozta, a légibemutatókon szereplő pilóták a legjobbak közé tartoznak, de a hibázási lehetőség rendkívül csekély. „A légibemutatókon való repülés nagy koncentrációt igényel, és nagyon kicsi a mozgástér. Örülök, hogy mindenki ki tudott szállni” – tette hozzá.

Volt már tragédia is

A CBC szerint az idei Gunfighter Skies rendezvény 2018 óta az első volt a bázison, ugyanakkor a múltban is történt már tragédia a helyszínen, mivel 2018-ban egy siklóernyős pilóta vesztette életét bemutató közben. Országos szinten az amerikai légibemutató-iparág az elmúlt évtizedekben jelentős biztonsági fejlesztéseket hajtott végre, és bár évente mintegy 200 eseményt rendeznek az Egyesült Államokban, a halálos balesetek száma csökkenő tendenciát mutat. Az utolsó halálos kimenetelű incidens 2022-ben történt Dallasban, amikor két veterán katonai repülőgép ütközése hat ember életét követelte.

John Cudahy, a Nemzetközi Légibemutató Tanács vezetője szerint 1991 és 2006 között évente átlagosan 3,8 haláleset történt, míg 2017 óta az átlag 1,1-re csökkent, még a 2022-es tragédiát is beleszámítva. Mint fogalmazott, „biztonsági szempontból példátlanul kedvező időszakot élünk, nagyon kevés balesettel”. Hozzátette, hogy az Egyesült Államokban 1952 óta nem halt meg néző légibemutatón, és 2023-ban, valamint 2025-ben sem történt halálos baleset.

A vasárnapi ütközés kivizsgálását a haditengerészet vezeti, és mivel katonai eljárásról van szó, várhatóan kevesebb részlet kerül nyilvánosságra, mint polgári repülőesemények esetében.