Görög vasútkatasztrófa: életfogytiglani börtönbüntetést kaphat az állomásfőnök

Eddig legkevesebb 57 halottja van a pár nappal ezelőtt történt görögországi vasútkatasztrófának. Két vonat hajtott egymással szemben, és már nem tudták elkerülni a becsapódás, ami miatt többen azonnal életüket vesztették.

Egy személyvonat és egy tehervonat ütközött össze, nem sokkal később a közlekedési miniszter lemondott, mert szerinte ebben a helyzetben ez a minimum, amit megtehet. A vizsgálat jelenleg is zajlik a háttérben, bár hamar kiderült, hogy emberi hiba okozhatta a balesetet. Soron kívül Kizuhant az ötödik emeletről egy kisgyermek Csepelen

Röviddel a tragikus esemény után letartóztattak egy görög állomásfőnököt, akinek köze lehet a katasztrófához. Országszerte több ezer tüntető demonstrált, és a közvélemény egyre dühösebb a görög kormányra a történtek miatt, miközben éles kritikával illetik a vasúthálózat minőségét.

Örökre börtönbe kerülhet az állomásfőnök

Lárisza 59 éves állomásfőnöke már elismerte a felelősségét a balesetért, amiben két vonat több kilométeren keresztül haladt ugyanazon vágányon, miközben a mozdonyvezetők nem tudhattak róla, máskülönben nyilván mindezt jelzik. A személyvonaton sok, a vakációs hétvégéről hazatérő diák utazott, akik közül többen meghaltak.

Legalább kilenc olyan egyetemistáról tudni, akik életüket vesztették, további 26-an pedig megsérültek. Az egyik hallgató az AFP hírügynökségnek azt mondta, ami történt, az nem baleset, hanem bűncselekmény.

Az Al Jazeera az ERT-re hivatkozva azt írja, az állomásfőnököt mindössze 40 nappal korábban nevezték ki a posztra, és mindezt egy három hónapos képzés után. Akár életfogytiglani börtönbüntetést is kaphat, ha bebizonyosodik, hogy javarészt vagy kizárólag ő felelős az emberek haláláért.

Nemcsak az állomásfőnök kerülhet börtönbe

Több mint 10 embert még mindig nem találnak, köztük két ciprusi állampolgárral, így félő, hogy hamarosan sokkal több áldozata lesz a balesetnek. A sztrájkoló dolgozók csütörtökön megbénították a vonatközlekedést, akik szerint a hálózat rossz irányítása hozzájárult a katasztrófához, ami a kormány felelőssége is.

Miközben ezrek tüntetnek az utcákon a városokban, a sztrájk pénteken folytatódott, és várhatóan még 48 órán át tartani fog. Bizonyos források szerint a nyomozók büntetőjogi vádemelést fontolgatnak a Hellenic Train vezetősége ellen, mialatt a rendőrség hangfájlokat és tárgyakat foglalt le az ügyben érintett vasútállomáson tartott razzián.

Kiderült, hogy a biztonsági rendszerek a vonalon még mindig nem teljesen automatizáltak, öt évvel azután, hogy az állami tulajdonú görög vasúttársaságot, a TrainOSE-t privatizálták és eladták az olasz Ferrovie dello Stato Ita-nak, amiből Hellenic Train lett.