A Fővárosi Közgyűlés döntése alapján 2027-től jelentősen megemelkednek a parkolási költségek Budapesten azok számára, akik 2 tonnánál nehezebb személyautót használnak, mivel számukra a jelenlegi díjak kétszeresét kell majd megfizetni a közterületi várakozásért.

Az intézkedés nemcsak a nagyobb méretű, hagyományos meghajtású járműveket érinti, hanem számos elektromos autót is, amelyek az akkumulátorok súlya miatt gyakran átlépik ezt a határt.

Komoly vita lett belőle

A döntés komoly vitát váltott ki a szakmai szervezetek körében, különösen a Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület részéről, amely a rendelet felülvizsgálatát kezdeményezte, mert álláspontjuk szerint a szabályozás aránytalanul sújtja a környezetkímélő technológiát választó autósokat – tért ki a részletekre a Pénzcentrum.

A szervezet úgy véli, hogy a súlyalapú díjszabás figyelmen kívül hagyja az elektromos járművek környezetvédelmi előnyeit, és ezzel éppen a városi levegőminőség javítását szolgáló közlekedési forma terjedését fékezheti meg.

G

Kövess minket a Google-ben

Legyen a Liner a követett forrásod

Jelöld be a Linert követett forrásként a Google-ben.

Beállítom

Érvelésük szerint a nagyobb tömeg önmagában nem indokolja a kétszeres díjtételt, különösen akkor, ha a jármű lokálisan nem bocsát ki káros anyagokat, ugyanakkor a szabályozás egységesen kezeli a különböző technológiájú autókat. Arra is felhívták a figyelmet, hogy az elmúlt években a villanyautók elterjedését számos kedvezmény segítette, így a mostani döntés irányváltást jelenthet a fővárosi közlekedéspolitikában.

A főváros célja

A főváros célja ugyanakkor vélhetően az, hogy a nagyobb és nehezebb járművek használatát visszaszorítsa a sűrűn beépített városi környezetben, ahol a parkolóhelyek száma korlátozott, és a forgalomcsillapítás kiemelt szempont. Ennek ellenére az intézkedés hatásai várhatóan túlmutatnak a hagyományos értelemben vett nagy autókon, mivel a modern elektromos modellek egy része szintén a magasabb díjkategóriába esik majd.

A rendelet 2027-es hatálybalépése időt hagy az érintetteknek az alkalmazkodásra, ugyanakkor az autóvásárlás előtt állók számára már most fontos szemponttá válhat a jármű tömege, hiszen a parkolási költségek hosszú távon jelentős kiadást jelenthetnek a budapesti autótulajdonosoknak.