Budapest közlekedési rendszerében jelentős fordulat következik be, ugyanis a főváros teljes területén megszüntetik a parkolóautomatákat július 1-jétől, egy olyan döntés végrehajtásaként, amit még 2024-ben hozott meg a Fővárosi Közgyűlés, azonban a bevezetés időpontját elhalasztották annak érdekében, hogy a Budapest Közlekedési Központ megfelelően felkészülhessen az új, digitális alapú parkolási rendszer kialakítására.

A változtatás hátterében elsősorban gazdasági megfontolások állnak, mivel a városvezetés szerint a jelenlegi rendszer fenntartása aránytalanul drága, és sok esetben a parkolási bevételek jelentős részét felemészti az üzemeltetés. A Népszava beszámolója alapján, amit a 24.hu szemlézett, egyes kerületekben az éves működtetési költség elérheti a bruttó 100 millió forintot is, miközben a teljes parkolási kiadások „kerületenként nézve átlagosan 60-70 százalékát viszik el a bevételnek”.

Kiss Ambrus is megszólalt

Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója a lapnak nyilatkozva hangsúlyozta, hogy ezek az adatok a kerületi parkolási beszámolókból származnak, és jól mutatják, hogy a jelenlegi rendszer fenntarthatósága erősen megkérdőjelezhető. A városvezetés ezért abban bízik, hogy az új, digitális megoldásokra épülő rendszer jelentősen csökkenti majd az üzemeltetési költségeket.

A BudapestGO alkalmazás parkolásra alkalmas verziója ugyan még nem készült el teljesen, a parkolóautomaták leszerelését nem halasztják tovább. A döntést nemcsak gazdasági szempontok indokolták, hanem a parkolási rendszer körül évek óta húzódó problémák is, hiszen a parkolási cégek működését gyakran érte kritika, és több alkalommal botrányba fulladtak a parkolóautomaták beszerzésére kiírt tenderek is, ami tovább erősítette a reform szükségességét.

Új korszak jön

Mindeközben a kerületi önkormányzatok részéről nem volt teljes az egyetértés, hiszen sok helyen ragaszkodtak az automatákhoz, amelyek jelentős bevételt termelnek számukra. A legutóbbi adatok szerint a főváros 23 kerületéből 14-ben összesen 3331 parkolóautomata működött, így a változás komoly átalakulást hoz a helyi rendszerekben is.

További feszültséget okoz, hogy több kerület aggódik a jelenlegi üzemeltetési szerződések felmondása miatt, ugyanakkor Kiss Ambrus szerint ezek „jogszabályváltozásra hivatkozva különösebb bonyodalom nélkül lezárhatóak”. A fővárosi rendelet ugyanis minden kerületre kötelező érvényű, így nincs lehetőség az eltérésre: július elsejétől a parkolóautomaták nem működhetnek tovább