A társaság az MTI‑nek küldött közleményében hangsúlyozta: „a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) március 11-én, szerdán megkezdi a Pay&GO bankkártyás fizetési pilotrendszer kiterjesztéséhez szükséges, új jegyérvényesítő készülékek telepítését a fővárosi metróhálózaton, így a Pay&GO szolgáltatás április közepétől minden metróvonalon elérhetővé válik.”

A fejlesztés célja, hogy az utazók gyorsabban és egyszerűbben juthassanak jegyhez, hiszen a rendszer lényege, hogy „a vásárlás és az érvényesítés egy lépésben, a bankkártya (vagy egyéb okoseszköz) jegyérvényesítő készülékhez történő érintésével együtt zajlik.”

Nincs szükség előzetes regisztrációra

A BKK kiemelte, a Pay&GO használatához „nincs szükség előzetes regisztrációra vagy alkalmazás letöltésére, sem papíralapú jegyre, az utazás azonnal megkezdhető”, és a bankkártya egyben az utazási jogosultság igazolására is szolgál. A közlemény szerint a fizetési mód „ma már nemzetközi szabványnak számít, világszerte több száz nagyváros alkalmazza.”

Az új validátorok telepítése várhatóan négy hétig tart, és „elsőként az M2-es, ezt követően az M4-es, majd az M3-as metró állomásain jelennek meg az új validátorok, amelyek április közepéig inaktívak maradnak.” Egy állomáson jellemzően 2–5 új készüléket helyeznek ki, miközben a meglévő jegyérvényesítők továbbra is használhatók maradnak.

A fejlesztéssel párhuzamosan „március 9. és április 1. között leszerelik a metróállomásokon korábban telepített, BudapestGO-ban vásárolt jegyek érvényesítéséhez használt NFC olvasókat.”

A BKK azt is jelezte, hogy a mostani pilot csak a jegyvásárlást teszi lehetővé, de a későbbi, teljes körű Pay&GO rendszer „nemcsak az alkalmi utazók, hanem a rendszeresen közösségi közlekedést használók számára is többféle terméktípust – például bérleteket és kedvezményes konstrukciókat – kínál majd.” A tervek szerint a bankkártyás fizetésen alapuló rendszer „2028-tól fokozatosan a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton megjelenhet.”

Liner/MTI