A sofőr 2025 januárjában Budapest felől Hegyeshalom irányába haladt, amikor Győr térségében úgy sorolt be a belső sávba, hogy „nem győződött meg megfelelően a mögötte lévő forgalomról”, és nem vette észre a 130 km/h sebességgel érkező bolgár rendszámú kisbuszt, amelyben heten utaztak.

A kisbusz vezetője fékezett, de az ütközést nem tudta elkerülni, így a jármű a félpótkocsi hátuljába csapódott. A baleset következtében három utas súlyosan, egy könnyebben sérült meg, egy utas pedig olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy kórházi kezelése során életét vesztette.

A vádirat részletei és a várható következmények

Az ügyészség a sofőrrel szemben halálos közúti baleset gondatlan okozása miatt emelt vádat, amelyért akár öt évig terjedő szabadságvesztés is kiszabható. A vádlott szabadlábon védekezik, az ügyben az érdemi döntést a Győri Járásbíróság fogja meghozni.

A vádirat szerint a baleset azért következett be, mert a kamionsofőr nem tartotta be az alapvető közlekedésbiztonsági szabályokat: nem győződött meg arról, hogy a sávváltás biztonságos-e, és ezzel közvetlen veszélyhelyzetet idézett elő a mögötte érkező jármű számára. A kisbusz nagy sebessége és a hirtelen fékezés ellenére sem tudta elkerülni az ütközést.

Az M1-es autópálya Magyarország egyik legforgalmasabb útvonala, ahol a nemzetközi tranzitforgalom miatt különösen gyakoriak a kamionokkal kapcsolatos balesetek.

A hazai közlekedésbiztonsági szakértők évek óta hangsúlyozzák, hogy a nagy sebességkülönbségek, a sávváltások előtti figyelmetlenség és a túlterhelt járműforgalom jelentősen növeli a súlyos balesetek kockázatát. A mostani ügy is rávilágít arra, milyen tragikus következménye lehet egyetlen rossz döntésnek.