A Kínai Népi Felszabadító Hadsereg Haditengerészete pénteken megerősítette, hogy a Fujian „tudományos kutatási, teszt- és kiképzési küldetésre” indult a Dél-kínai-tengerre, ami a világ egyik legfontosabb tengeri kereskedelmi útvonala, és ahol Peking mintegy fél tucat szomszédos állammal áll területi vitában.

A 80 000 tonnás Fujian – amit az eddigi legnagyobb, Ázsiában épített hadihajónak tartanak – elektromágneses katapultokkal van felszerelve, hasonlóan az amerikai haditengerészet Gerald R. Ford-osztályú hordozóihoz. Ez a technológia lehetővé teszi nagyobb repülőgépek indítását, és fejlettebbé teszi a Liaoningnál és a Shandongnál, amelyek síugrósáncos fedélzetet használnak.

A Pentagon 2024-es jelentése szerint „a Fujian nagyobb, mint a síugrósáncos hordozók, és elektromágneses katapultindító rendszerrel van felszerelve. Ez a kialakítás lehetővé teszi több vadászgép, merevszárnyú korai előrejelző repülőgép üzemeltetését, valamint gyorsabb repülési műveleteket, ezáltal kiterjesztve a Kínai Népköztársaság hordozóalapú csapásmérő repülőgépeinek hatótávolságát és hatékonyságát.”

NEW: PLAN spokesperson Leng Guowei confirms China's third aircraft carrier CNS Fujian transited the Taiwan Strait earlier today en route to conduct "research trials and training missions" in the South China Sea.

The statement did not comment on the commissioning timeline. pic.twitter.com/VjCN3BvJdz

— Taiwan Security Monitor (@TaiwanMonitor) September 11, 2025

Az Európai Űrügynökség Sentinel-2 műholdja által készített felvételen a Fujian az Kelet-kínai-tenger déli irányába haladt, előtte két hadihajóval. A japán védelmi minisztérium megerősítette jelenlétüket, és közölte: a hajókat mintegy 200 kilométerre északnyugatra észlelték az Uotsuri-szigettől, amely Japán fennhatósága alatt áll, de Kína Diaoyu néven követeli. A japán haditengerészet most először azonosította a Fujian-t, amelyet a CNS Hangzhou és a CNS Jinan rombolók kísértek. A japán katonai fotókon nem látszott repülőgép vagy helikopter a hordozó fedélzetén.

Leng Guowei sorhajókapitány, a kínai haditengerészet szóvivője pénteken úgy nyilatkozott: „A térségek közötti tesztelés és kiképzés a [Fujian] építési folyamatának normális része.” A Fujian a sanghaji kikötőből indult, ahol építették és 2022 júniusában vízre bocsátották. A Center for Strategic and International Studies szerint eddig nyolc tengeri próbaúton van túl, és várhatóan 2025 első felében állhat hadrendbe – írja a Newsweek.

A Tajvani-szoros – amely Kínát és a Peking által saját területének tekintett, de soha nem kormányzott Tajvant választja el – stratégiai fontosságú vízi útvonal. Az Egyesült Államok és szövetségesei rendszeresen küldenek hadihajókat és repülőgépeket a szoroson át, a „status quo” fenntartására hivatkozva. A Dél-kínai-tengeren pedig Kína és több térségbeli ország – köztük a Fülöp-szigetek – átfedő területi igényei gyakran vezetnek tengeri patthelyzetekhez és összetűzésekhez.