MÁV: novemberben tízből hét vonat pontosan közlekedett
A számok nem hazudnak.
Fotó: Facebook/MÁVA MÁV legfrissebb, vasárnap közzétett jelentése szerint novemberben a vonatok valamivel több mint 70 százaléka közlekedett pontosan, ami az októberi teljesítményhez képest visszaesést jelent.
A jelentés rámutatott, a novemberi havazás a vasúti közlekedés számos kulcsfontosságú pontján okozott jelentős problémákat, melyek az országos hálózat működésére is kiterjedtek. A szolnoki és kelenföldi váltófűtési rendszerek meghibásodásai, a felsővezetékekre dőlő fák miatti zárlatok, valamint a Kelenföldi pályaudvar térségében bekövetkezett, Nyugat-Magyarországot is érintő nagy kiterjedésű felsővezeték-szakadás mind hozzájárultak az eljutási idők jelentős növekedéséhez.
Ha ez nem lenne elég, a Déli pályaudvar közelében történt incidens szintén rontotta a menetrend betartásának esélyeit. A műszaki problémák és a havazás miatti kárelhárítás időigénye mellett a mentesítő járatok megszervezésének nehézségei is szerepet játszottak a késések számának növekedésében.
Novemberben a több mint 93 ezer közlekedő vonatból 445 járat késett 60 és 120 perc között, míg 80 járat késése meghaladta a két órát. Ezek az adatok az októberi javuló tendencia után ismét romlást mutattak.
Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója közösségi oldalán hangsúlyozta, a magyar vasúti hálózat működése rendkívül összetett, így már néhány kulcsfontosságú pont egyidejű problémája is jelentősen befolyásolja az egész ország közlekedését. Elmondása szeritn akár egyetlen kritikus nap is képes rontani egy teljes hónap menetrendszerűségi statisztikáit.
Hegyi Zsolt hozzátette, hogy az öt pontból álló akcióterv keretében végzett pályafelújítási munkák a legproblémásabb pontokon erősítik meg a hálózatot. Emellett 2024 januárjában megkezdi működését az Országos Haváriaközpont, mely nemcsak az utasok tájékoztatását javítja, de a gyorsabb tovább utaztatást is segíti.
