Listán azok a repülőutak, ahol a legnagyobb eséllyel kell turbulenciával számolni

A turbulencia bár a legritkább esetben veszélyes, azért kifejezetten ijesztő élményt jelenthet annak, aki átéli. Arra a kérdésre, hogy mi okozza, a válasz tulajdonképp az: jó néhány faktor közrejátszik benne, többek között a légköri szélmintázatok vagy más repülőgépek kondenzcsíkja. Hegyek felett elrepülve ún. mechanikus turbulencia alakulhat ki, amire a világ bizonyos részein nagyobb esély van.

A Turbli nevű turbulencia előrejelző oldal pedig több mint 150 ezer rövid- és hosszútávú repülőutat elemzett 2023-ból az „örvényeloszlási arányok” (vagyis EDR) alapján. Az EDR méri egy adott hely turbulenciájának intenzitását egy 0-tól 100-ig terjedő skálán. Ezáltal a leginkább turbulenciára hajlamos útvonal a világon a chilei Santiago és a bolíviai Santa Cruz között van, 17,5-es EDR értékkel. Soron kívül Orbán Viktor mélységesen elítéli Magyar Péter szavait

Ha csak az európai repülőutakat nézzük, akkor a Milánóból Genfbe (16,3 EDR-rel), és a Milánóból Zürich-be (14,9 EDR-rel) tartó járatokon számolhatunk a legnagyobb eséllyel turbulenciával – írja az nlc.hu a timeout.com-ra hivatkozva. De a Turbli most elkészítette a globálisan és európai szinten leginkább turbulencia-esélyes repülőutak listáját is, a repterek jelzéseivel együtt.

Íme Európa turbulenciára leginkább hajlamos útvonalai:

• Milánó (MXP) – Genf (GVA)
• Milánó (MXP) – Zürich (ZRH)
• Genf (GVA) – Zürich (ZRH)
• Marseille (MRS) – Zürich (ZRH)
• Zgornji Brnik (LJU) – Zürich (ZRH)
• Nizza (NCE) – Bázel (BSL)
• Nizza (NCE) – Zürich (ZRH)
• Jereván (EVN) – Tbiliszi (TBS)
• Bázel (BSL) – Velence (VCE)
• Frankfurt (FRA) – Caselle Torinese (TRN)

Íme a világ legturbulensebb repülőútjai:

• Santiago (SCL) – Santa Cruz (VVI)
• Almati (ALA) – Biskek (FRU)
• Lanzhou (LHW) – Csengtu (CTU)
• Centrair (NGO) – Szendai (SDJ)
• Milánó (MXP) – Genf (GVA)
• Lanzhou (LHW) – Hszienjang (XIY)
• Oszaka (KIX) – Szendai (SDJ)
• Hszienjang (XIY) – Csengtu (CTU)
• Hszienjang (XIY) – Csungking (CKG)
• Milánó (MXP) – Zürich (ZRH)

Korábban azt is megírtuk, hogy egy légiutaskísérő elárulta, miért ne aludjunk felszállás és landolás közben a gépen: akár erős fájdalmat vagy fülvérzést is tapasztalhatunk, és a hallásunk is károsodhat, ha nem figyelünk oda. Míg arra, mit nem érdemes enni és inni a repülőn, ebben a cikkben tértünk ki bővebben.