Sainz kissé túltolta a Ferrarival Monacóban, mégis megúszta (videó)

Sokkal inkább milliméterekről beszélünk, amik valóban számítanak. Javarészt ez rutinból megy, mert, ha elkezdenek rá tudatosan figyelni, abból nem sok jó származik, és általában csattanás a vége.

Nincs ebben semmi meglepő, évtizedek óta erről szól Monaco, legalábbis részben, mert azért a versenyről sem feledkezhetünk meg. Ugyanakkor a legtöbb alkalommal a legfontosabb kérdések szombaton dőlnek el az időmérővel. Soron kívül Donald Trump ismét felhívta Orbán Viktort

Előtte lehet autót törni, mert utána már ez rendkívül necces. Nyilván soha nem ideális összetörni egy F1-es gépet, és ez Monacóra még inkább igaz, ahol a bukóterek hiányában egy kisebb hiba is sokkoló lehet.

Alex Albon is megtanulta a leckét a 2023-as Williamsszel, ránézésre is sokba került a csapatnak ez a csattanás, ami még a legjobb versenyzőknél is benne van a pakliban. Ráadásul Albon tapasztalt, és még így is bajba került.

Carlos Sainz Jr. is járhatott volna hasonlóan az első szabadedzésen pénteken, amikor túl közel autózott a falhoz. Szerencséje volt a Ferrarival, mert ez több volt, mint egy látványos érintő az akadállyal.