Grád Ottó: ekkora kárt okozhattak a hatósági üzemanyagárak a hazai olajiparnak
Állítása szerint a benzinársapka mellett nem működhetnek gazdaságosan a hazai kutak, a kicsik pedig bele is rokkantak a kialakult helyzetbe.
Fotó: A Mol Nagykőrösi úti üzemanyagtöltő-állomása Gyálon 2021. november 15-én. A kormány ettől a naptól 480 forintban maximálta a benzin és a gázolaj literenkénti árát három hónapra, a döntést ezt követően vizsgálják felül.
MTI/Koszticsák Szilárd
Grád Ottó, a márkás hazai láncokat képviselő Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára a Népszavának adott interjújában többek között arról nyilatkozott, becslései szerint mennyibe kerülhetett az üzemanyag-forgalmazóknak a benzinársapka.
„A hatósági árakat minden szempontból egészségtelennek tartom. Mindazonáltal most az állam a szabályozott tarifák okozta veszteséget szinte teljes egészében az iparágra terhelte. Ennek mértéke gyors számításaim szerint a félezermilliárd forintot közelíti”
– mondta.
Elmondása szerint hatósági üzemanyagárak mellett nem működhetnek gazdaságosan a hazai kutak, a kicsik pedig bele is rokkantak a kialakult helyzetbe. Majd hozzátette, a kormányintézkedések és a többi, kedvezőtlen piaci hatás „hólabdaszerűen” vezettek az ellátás december eleji összeomlásához.
„A hatósági árak – alaptörvény-sértő módon – eleve egyik piaci szereplőnek sem biztosítottak nyereséget. Így az importőrök értelemszerűen elálltak a behozataltól. A kiesés pótlását önként magára vállaló Molnak is több százmilliárdos vesztesége keletkezett”
– fogalmazott a MÁSZ főtitkára.
