Időről időre a Ferrari beindítja a legendás gépeit, és fogalmazzunk úgy, hogy van miből válogatniuk. 1950 óta minden típus megtalálható a garázsukban, amiknek felbecsülhetetlen az eszmei értékük.

Több milliárd eurót ér a gyűjtemény, és ezek olyan klasszikusok, melyeknél nincs értékesebb. Gondoljunk bele, 1950 óta minden szezonban ott voltak a rajtrácson a Forma-1-ben, szép kis show lenne egymás mellé állítani ezeket a gépeket a monzai egyenesben.

Ferrari-pilótának lenni is több mint különleges, már csak amiatt is, mert időről időre lehetőséget kapnak a pilóták arra, hogy a régmúlt szörnyetegeit vezessék, amik még brutálisan hangosak voltak és úgy kellett gépészkedni velük, mint semmi mással.

Három játékosnak is keresztbe tehet Haaland érkezése a Manchester Citynél

Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője élete eddigi legkülönlegesebb élményét élhette át, amikor bepattanhatott az 1979-es gép volánja mögé. Minden túlzás nélkül a Ferrari 312T az egyik legmenőbb verda, amit egykor Gilles Villeneuve vezetett, aki tragikus hirtelenséggel távozott az élők sorából.

A típusnak több változata is volt, az első ilyen verzió 1975-ben mutatkozott be, és egészen 1980-ig használták. Összesen 89 versenyen vettek vele részt, amiből 27-et megnyertek, mellé 61 dobogóval, 19 rajtelsőséggel, és 25 leggyorsabb körrel.

A három egyéni és a négy konstruktőri cím is önmagáért beszél, pontosan ebbe kóstolhatott bele Leclerc, akiről igazán menő onboard felvételek is készültek. Ezen felvételeket erre a linkre kattintva érhetitek el, már a motorhang is megér egy misét, nemhogy maga a vezetés.