A németországi tengeri vészhelyzetek központi parancsnoksága és a Maersk is beszámolt az incidensről, a beszámolók szerint pedig a hajó az Északi-tengeren, a németországi Wangerooge szigeténél futott zátonyra.

A Maersk közleménye szerint a fedélzeten tartózkodó 30 ember közül szerencsére senki sem sérült meg, és az is kiderült, hogy nem történt üzemanyag-szivárgás, és a kikötő bejárata sem akadályozza a hajót.

A Mumbai Maersk a világ egyik legnagyobb konténerszállító hajója, mely képes több mint 33 köbméterrel egyenértékű konténerszállítmányt szállítani, melyek többségében járműveket, bútorokat, textíliákat, és egyéb exportárukat tartalmaznak.

The largest-ever containership cargo? Triple E Mumbai Maersk just set a #shipping world record with 19,038 TEU at Tanjung Pelepas Port, #Malaysia. https://t.co/3FtRWo94Fg pic.twitter.com/ZlrnYeZUDg

— Maersk (@Maersk) August 22, 2018

A Maersk 400 méteres, ezért igen komoly feladat lesz a hajó mélyebb vízbe történő vontatása, a közlemények szerint pedig az erre irányuló kísérletek eddig mind sikertelennek bizonyultak. Két nagyobb hajóval és öt vontatóhajóval próbálták kimenteni a kellemetlen helyzetből a konténerszállítót, ám mivel sikertelen volt az első próbálkozás, éjfél környékén megismétlik.

A tengeri vészhelyzeti parancsnokság szóvivője megosztotta, mivel az első kísérletek a hajó kimentésére sikertelenek voltak, éjfél környékén újra megpróbálják, ugyanis akkor elegendő víz lesz a hajó körül a várható dagály miatt.

A konténerszállító a hollandiai Rotterdamból tartott az északnyugat-németországi Bremerhaven kikötővárosba, amikor szerdán késő este zátonyra futott, az incidens okának kivizsgálása pedig folyamatban van – írja a Reuters.