Rövidesen új országba indíthat járatot a Wizz Air
Ám a légiközlekedési ágazat forrásai szerint a bangladesi polgári légiközlekedési hatóság nem konzultált a hazai légitársaságokkal a döntésről.
Fotó: A Wizz Air légitársaság Eindhovenbe tartó járata felszállás előtt a Debrecen Nemzetközi Repülőtéren 2022. október 11-én. MTI/Czeglédi Zsolt
A Dhaka Tribune bangladesi lap információira hivatkozva számolt be róla a G7, miszerint a Wizz Air hamarosan Bangladesbe indíthat járatot, az ehhez szükséges engedélyről pedig akár egy hét múlva megállapodhatnak.
Ám a légiközlekedési ágazat forrásai szerint a bangladesi polgári légiközlekedési hatóság (CAAB) nem konzultált a hazai légitársaságokkal a döntésről, sőt, elmondásuk alapján a polgári légiközlekedési és idegenforgalmi minisztérium nem tud az ügyről.
Jelenleg öt Egyesült Arab Emírségekbeli légitársaság (Emirates, Etihad Airways, Flydubai, Air Arabia és Air Arabia Abu Dhabi) szállít utasokat Dakkából, a belföldi légitársaságok közül pedig a Biman és az US-Bangla kínál járatokat Bangladesből az Egyesült Arab Emírségekbe.
Nem mindenki örül a hírnek
Négy belföldi légitársaság (a Biman, az US Bangla, a NovoAir és az AirAstra) tisztviselői pedig csalódottságuknak adtak hangot a Wizz Air tervezett bevezetése miatt, miközben azt állították, hogy a CAAB az ország érdekei ellen dolgozik.
„A Wizz Air által kínált jelentősen alacsonyabb árak miatt a hazai légitársaságok egyenlőtlen feltételek mellett versenyeznének úgy, hogy már most is nehezen tudnak utasokat vonzani a Közel-Keletre tartó útvonalakon”
– jelentették ki.
A bangladesi légitársaságok még nem használják ki teljes mértékben azokat a járatokat, amelyeket az Egyesült Arab Emírségekkel kötött jelenlegi megállapodás keretében kaptak – derül ki a Portfolio beszámolójából.
„Ha a Wizz Air most további járatokat kap ezeken az útvonalakon, akkor a Közel-Keletre irányuló légiközlekedési piac elveszik”
– tették hozzá a tisztviselők.
