Több száz hibás alkatrészt veszíthetett el a Boeing, melyek egy része az új 737 Max repülőgépeken lehet
Újabb érdekes információk láttak napvilágot a Boeing körüli ügyekkel kapcsolatban.
Fotó: Pexels / IllusztrációSam Mohawk június 11-én nyújtott be panaszt a Munkahelyi Biztonsági és Egészségügyi Hivatalhoz (OSHA), amelyben azt állította, hogy a Boeing elveszítette a nyomát több száz hibás alkatrésznek a 737-es programban, és sok alkatrész adatait törölte a nyilvántartási rendszerből, írja a Bloomberg.
Az úgynevezett nem megfelelő alkatrészeket nyomon kell követni és meg kell semmisíteni, hogy ne kerülhessenek be a repülőgépgyártásba, Mohawk azonban kijelentette, hogy a vállalat „szándékosan elrejtette” a nem megfelelően tárolt alkatrészeket a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) elől az egyik helyszíni ellenőrzés során.
A Boeing közölte, hogy hétfőn kapta meg a dokumentumot, és jelenleg is vizsgálja az abban foglalt állításokat.
Mohawk további állítása szerint, miután megpróbálta felvetni aggályait a Boeing belső jelentési rendszerén, a „Speak Up”-on keresztül, jelentését végül ugyanazokhoz a vezetőkhöz irányították, akikre korábban is panaszkodott.
A Boeing azóta került a szigorú vizsgálódások középpontjába, hogy januárban az Alaska Airlines egyik 737 Max típusú gépének ajtaja kiszakadt a helyéről a levegőben. Bár senki sem sérült meg, a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal és a Szövetségi Légügyi Hatóság is külön vizsgálatot rendelt el, azóta pedig sorra érkeznek a beszámolók a különböző informátoroktól is.
Az utóbbi hónapokban tehát jelentősen felerősödtek a negatív hangok a Boeing kapcsán, amely a feltételezett gyártási és minőségügyi gondok mellett annak is köszönhető, hogy az ügy kirobbanása óta már két informátor is életét vesztette.
A 62 éves Josh Barnett 32 éven át volt minőségellenőr a repülőgépgyártó vállalatnál, márciusban azonban öngyilkos lett. Mivel akkoriban épp a Boeing elleni perben tanúskodott, az ügy nagy nyilvánosságot kapott.
Az Independent szerint múlt hónapban az egyik elhunyt családtagja egyértelműen a Boeinget nevezte meg a haláleset felelősének, még akkor is, ha végül nem a vállalat „húzta meg a ravaszt.”
A Spirit AeroSystemsnél szintén minőségellenőrként dolgozó 45 éves, aktív életmódot folytató és egészségesek hitt Joshua Dean is életét vesztette, az ő halálát a hírek szerint egy gyorsan lezajló fertőzés okozta.
Csatlakozz a Liner.hu szerkesztői csapatához!
