Már most népszerű a vármegyebérlet, de később még kelendőbb lesz
A Pest megyei bérletből adták el a legtöbbet az első napon, de az is nyilvánvalóvá vált, hogy főleg a diákok vásárolják, a MÁV háttérrendszerei pedig bírják a terhelést.
Fotó: A veszprémi vasútállomás a felújításról tartott sajtótájékoztató napján, 2023. február 2-án. MTI/Bodnár Boglárka
A MÁV Zrt. kommunikációs igazgatósága a Világgazdaság megkeresésére kedden közölte, miszerint több mint 980 új bérletet adtak el a hétfői, a MÁV alkalmazáson belüli értékesítés indulása óta, ám ez a szám délutánra már 1400-ra nőtt.
Az applikációban naponta átlagosan ezer (bérletvásárlási csúcsban 1300) körüli a bérletvásárlási tranzakció, vagyis ehhez képest egyáltalán nem szerepel rosszul a szuperolcsó vármegye- és országbérlet, de azért az tény, hogy a számok nem kiemelkedők.
A vasúttársaság ennek kapcsán azt is megírta a lapnak, hogy a háttérrendszereik bírják az applikációs értékesítés elindulása okozta lendületet, illetve a vásárlási csúcsot az érvényesség május elsejei kezdetekor és az áprilisi bérletek lejáratakor, május első hetében várják.
Ez azt jelenti, hogy a napi szűk ezres bérletfogyás jelentősen megnövekedhet a következő héten, hiszen péntektől a jegypénztárakban, illetve a MÁV jegyautomatáinál is kapható lesz a vármegye- és országbérlet.
Emellett gyanítható, hogy a program a szeptemberi tanévkezdéskor lesz igazán népszerű, hiszen a nyári hónapok nem feltétlenül jelentenek csúcsforgalmat a közösségi közlekedésben. De az is kiderült, hogy a két bérlet finanszírozása az idei tört évben mintegy 7-8 milliárd, jövőre 14 milliárd forintba kerülhet.
