Ezek az ötödik generációs harci gépek a hamarosan szolgálatba álló Type 003 Fujian nevű repülőgép-hordozóra készülnek, mely technológiai fejlettségében már az amerikai hadihajókkal is felveszi a versenyt.

A Fujian messze felülmúlja Kína korábbi anyahajóit, a Liaoningot és a Shandongot, méretben és technikai felszereltségben egyaránt. Az egyik legjelentősebb újítás a ferde repülőfedélzet, illetve az elektromágneses katapult bevezetése, mely gyorsabb és nagyobb kapacitású indítást tesz lehetővé a korábbi gőzkatapultos megoldásokhoz képest – utóbbit eddig kizárólag az amerikai Gerald R. Ford hordozó használta.

A J-35-ös repülőgépek a kínai haditengerészet új büszkeségei. Noha külsőre hasonlítanak az amerikai F-35-ökre, két hajtóművük és teljesen kínai fejlesztésű gázturbinájuk különbséget jelent. A típus radarok számára nehezen észlelhető, fejlett fegyverrendszerrel, titkosított kommunikációval és hálózat-alapú hadviselésre alkalmas felszereltséggel rendelkezik.

A fedélzeti verzió a szárazföldi változat módosított változata, és az elektromágneses katapultnak köszönhetően nagyobb terheléssel emelkedhet a levegőbe.

A Fujian legalább 60 repülőgépet szállít majd, ezek döntő többségét a J-35-ösök adják, de helyet kapnak rajta légtérellenőrző repülők, helikopterek és számos drón is. A kínai tervek szerint összesen négy ilyen modern anyahajót állítanak hadrendbe, ezért a J-35-ösök gyártását havi 50 darabra pörgették fel.

A fejlemények nem maradtak válasz nélkül: az Egyesült Államok fokozta haditengerészeti jelenlétét a térségben, és szorosabbra fűzte együttműködését partnereivel, például Japánnal, Indiával és Dél-Koreával. Washingtonban attól tartanak, hogy a kínai flottafejlesztés nemcsak technikai ugrás, de világos geopolitikai üzenet is: Peking katonai erejét jóval határain túlra is ki akarja terjeszteni.