A TWZ (The War Zone) portál szerint a drón először szeptemberben tűnt fel műholdfelvételeken a kínai Malan tesztbázis területén, Hszincsiang tartományban. Akkor a szakértők a szárnyfesztávot körülbelül 42 méterre becsülték, ami rendkívül ritka méretnek számít ebben a kategóriában.

„Bár azóta többen állították, hogy a gép szárnyfesztávja meghaladja a B-21-esét, ez valószínűtlen. A GJ-X így is óriási méretű, de nem Kína legnagyobb drónja.” A rövid videófelvételen látható repülőgép vagy azonos a korábban műholdképen rögzített típussal, vagy egy hasonló kialakítású modell, mivel Kínában több fejlesztés alatt álló drón is osztozik az úgynevezett „cranked kite” (törött sárkány) szárnyformán.

A felvételen megfigyelhetőek a külső vezérsíkokként működő „osztott kormánylapátok”, amik a B-2-es amerikai bombázón is megtalálhatók. Emellett egy aszimmetrikus kiemelkedés is látható a gép hátsó részén, amely valószínűleg a süllyesztett hajtómű kipufogójának teteje, utalva a kétmotoros kialakításra.

Tele van érdekes részletekkel

A legérdekesebb részlet a drón alsó festése: a sötét tónusú, árnyékolt mintázat célja, hogy a magasban nehezen lehessen felismerni a gép pontos formáját. A TWZ szerint „a festés célja, hogy a repülőgép alakját vizuálisan megtörje, vagy félrevezesse az észlelő rendszereket.” Ez a technika régóta ismert a katonai repülésben, és a drón esetében is a lopakodó képességek erősítését szolgálja.

As it seems, likely the huge GJ-X UCAV was seen again.https://t.co/adZRqExhBh pic.twitter.com/aq5IOzLBZd

— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) October 19, 2025

A GJ-X rendeltetése továbbra is vitatott: egyes kínai katonai elemzők szerint „nagyméretű harci drónként” funkcionál, míg mások „lopakodó bombázóként” tekintenek rá. A legvalószínűbb, de eddig kevés figyelmet kapott lehetőség, hogy a gép felderítő szerepet tölt be, hasonlóan az amerikai RQ-180 típushoz. A TWZ szerint „egy többfunkciós drón, amely képes kinetikus támadásokra és felderítésre is, stratégiai előnyt jelentene.”

A GJ-X csak egy eleme annak a gyorsan bővülő kínai fejlesztési hullámnak, ami az elmúlt évben több új lopakodó típus első nyilvános repülését hozta el – köztük a J-36 nehéz taktikai vadászgépet és a J-XDS farok nélküli modellt. A TWZ megjegyzi: „A fejlesztések sebessége lenyűgöző, és ez csak az, amit láthatunk – a háttérben ennél sokkal több zajlik.”