Közelebb kerülhetünk a kínai repülőszerencsétlenség megfejtéséhez, megvan a második feketedoboz
Az elmúlt évek egyik legnagyobb repülőgép-szerencsétlensége körül továbbra is rengeteg a kérdőjel.
A Hszinhua kínai hírügynökség által közreadott képen mentõalakulatok tagjai kutatnak a China Eastern Airlines kínai légitársaság Boeing 737-es típusú belföldi utasszállítója tragédiájának helyszínén, a dél-kínai Kuanghszi tartományban 2022. március 26-án, öt nappal a repülõgép-szerencsétlenség után. A Kunmingból Kantonba (Kuangcsou) tartó gép fedélzetén 132 emberrel a hegyoldalba csapódott, a balesetnek nincs túlélõje.
MTI/AP/Xinhua/Lu BoanMegtalálták a dél-kínai Kuanghszi tartományban hétfőn lezuhant belföldi utasszállító második feketedobozát is vasárnap – jelentette a Hszinhua kínai állami hírügynökség.
A China Eastern kínai légitársaság gépének második baleseti adatrögzítőjét másfél méterrel a talaj felszíne alól ásták elő a helyszínen dolgozó mentőcsapatok.
A repülőgépen található másik baleseti adatrögzítő szerdán került elő megrongálódott állapotban. Az elsőként megtalált feketedebozt, amelyet későbbi vizsgálatok után a fedélzeti hangrögzítőként azonosítottak, Pekingbe szállították, ahol szakértők az adatok kinyerésén dolgoznak. A kínai hatóságok egyelőre nem zárták ki annak lehetőségét, hogy a feketedoboz roncsolódása miatt a rögzített adatokban is kár keletkezhetett.
Az adatrögzítők elemzése segíthet abban, hogy a szakértők megfejtsék, mi okozhatta a tragédiát.
A hétfőn lezuhant Boeing 737-800-as típusú utasszállító fedélzetén 132 ember – 123 utas és kilenc fős személyzet – tartózkodott. A kínai hatóságok szombat este jelentették be, hogy a szerencsétlenségnek nem voltak túlélői. Az áldozatok közül eddig 120 embert azonosítottak.
A gép Kunmingból Kantonba (Kuangcsou) tartott. A baleset a felszállás után egy órával történt. A menetidő két óra lett volna. A gép rendkívül szokatlan módon több mint 8 ezer méteres magasságból kezdett hirtelen zuhanni. Rövid ideig úgy tűnt, sikerült megállítani a zuhanást, de aztán pár perc múlva megszakadt a kapcsolata a földi irányítóközponttal, és egy erdős területen a földbe csapódott.
A China Eastern légitársaság a balesetet követően felfüggesztette az összes Boeing 737-800-as típusú gépének közlekedését. Az ország három legnagyobb légitársasága közé tartozó China Eastern több mint hatszáz gépből álló flottájának ezzel közel húsz százalékát vonták ki ideiglenesen a forgalomból.
A légitársaság közlése szerint a balesetet szenvedett repülőgépet 2015 júniusában állították üzembe, és azóta szigorú technikai előírásoknak megfelelően tartották karban, a felszállást megelőzően a gép megfelelt a repüléshez szükséges követelményeknek.
Forrás: MTI
