Jelentős pénzbírság és a jármű elkobzása megoldás lehet a közúti ámokfutók ellen?
Ausztria már megtette az első lépést ebbe az irányba: a törvénytervezet alapján jelentős szigorítás várható.
Fotó: Ütközésben összeroncsolódott személygépkocsi az Árpád hídon 2023. július 1-jén. Eddig tisztázatlan körülmények között egy személyautó elütött egy kerékpárost, majd összeütközött egy másik autóval. A balesetben többen megsérültek, egy férfi a kórházban meghalt.
MTI/Mihádák Zoltán
A police.hu beszámolója alapján az Árpád hídon július 1-jén éjjel történt halálos kimenetelű baleset után ismét fellángolt a vita arról, hogy miért nem kobozzák el a notórius gyorshajtóktól az autót, hiszen nyugati szomszédunknál épp ezt teszik: Ausztriában egy törvénytervezet szerint az extrém gyorshajtóktól akár örökre elkobozhatják a kocsit.
A szabályozás lényege, hogy ha valaki 60 km/h-val gyorsabban hajt, mint a városi sebességhatár (50 km/h) – azaz 110-zel vagy annál többel közlekedik –, illetve 70 km/h-val gyorsabban, mint az autópályán megengedett legnagyobb sebesség, azaz 200-nál többel, annak két hétre lefoglalják a járművét.
Ez idő alatt megnézik, történt-e már hasonló esete az illetőnek, ha pedig a válasz igen, akkor a gyorshajtónak nem lesz több lehetősége szabályt szegni, legalábbis az említett gépkocsival biztosan nem, ugyanis elveszik tőle.
De már az első esetnél véglegesen elkoboznák a kocsit, ha a gyorshajtás városban 80-nal vagy a sztrádán 90-nel haladja meg a megengedett legnagyobb sebességet, illetve ha valaki 220-nál gyorsabban hajt az autópályán. A jármű elkobzása mellett még jelentős pénzbírságot is kellene fizetni, valamint a jogosítványt is bevonnák, nehogy egy másik kocsival folytatódjon a száguldozás.
Mint ismert, kikapcsolt menetstabilizátorral, 137km/h-val száguldott az Árpád hídon az a Mercedes, amely végül a bajt okozta: elgázolt egy vétlen kerékpárost, valamint nekiütközött egy BMW-nek. Később kiderült, hogy a balestben három jármű volt érintett, amelyek nem sokkal a híd előtt kezdtek spontán gyorsulásba.
