A kezdeményezés a reggeli csúcsidőszakban, illetve próbaidőszakban teljes lezárással csökkenti az autós forgalmat az iskolák előtti útszakaszokon, ezzel mérsékelve a balesetveszélyt és a légszennyezést.

A BKK tájékoztatása szerint „szeptember 8. és 19. között a Gregor József Általános Iskolánál (XVII. kerület) hétköznapokon reggel 7.00 és 8.30 között lesz ‘iskolautca’, így ebben az időszakban megváltozik a forgalmi rend, az autós forgalmat korlátozzák a XII. utcában, hogy a gyerekek biztonságban érkezzenek az iskolába”. A másik helyszínen, a Heltai Gáspár Általános Iskolánál (XIV. kerület) „szeptember 15. és 26. között két hétre állandó ‘iskolautcát’ alakítanak ki a Padlizsán utcában. Ez azt jelenti, hogy a próbaidőszak alatt az autók nem hajthatnak be és ki az iskola bejáratánál lévő útszakaszra, parkolni ebben az időszakban nem lehetséges” – áll a közleményben.

A társaság hangsúlyozta, hogy mindkét helyszínen a próbaidőszak tapasztalatai alapján szeretnének hosszú távon is fenntartható megoldást kialakítani, „amelyet a kerület, az iskola és a szülői közösség közösen támogat, illetve aktívan részt vesznek annak mindennapi fenntartásában is”. A BKK emlékeztetett: a Sulizóna programot 2023-ban indították el azzal a céllal, hogy a budapesti iskolák környezetében – különösen a reggeli csúcsidőszakban – biztonságosabbá váljon a közlekedés.

A nemzetközi példák alapján az „iskolautcák” többféle formában valósulhatnak meg: lehetnek állandóan lezárt, akár átalakított közterületek, vagy csak meghatározott időszakokra – például reggel vagy délután – forgalom elől elzárt útszakaszok. A konkrét megoldás attól függ, hogy az adott utca milyen szerepet tölt be a közúthálózatban, és milyen lehetőségek kínálkoznak a környezet biztonságosabbá tételére.

A BKK szerint az intézkedés nemcsak a közlekedésbiztonságot szolgálja, hanem közösségformáló hatása is lehet, hiszen a szülők, pedagógusok és diákok együttműködése kulcsfontosságú a sikeres működtetéshez. A próbaidőszak lezárultával a tapasztalatok kiértékelése után döntenek a hosszú távú bevezetésről.

Liner/MTI