Ugyanakkor a rendelkezésre álló adatok és független megfigyelések alapján több kérdés is felmerül az esettel kapcsolatban, különösen a hajó azonosítását és mozgását illetően.

A hajót Sealy City néven említették, és azt állították, hogy az iráni haditengerészet támogatásával az Arab-tenger felől érkezve belépett az ország felségvizeire. A nyilvánosan elérhető hajózási adatbázisokban nem található olyan tanker, ami ezen a néven működne, ami már önmagában is bizonytalanságot vet fel a történet hitelességével kapcsolatban.

A közzétett követési adatok

A tengeri forgalmat figyelő TankerTrackers csoport ezzel szemben úgy azonosította a szóban forgó hajót, hogy az valójában a Felicity nevű iráni zászló alatt közlekedő nyersolajszállító lehet. Az általuk közzétett követési adatok szerint a hajó április 18-án, három nappal a legutóbbi észlelés előtt Irán felé tartott, azonban azóta nem közölt friss helyadatokat, ami tovább növeli a bizonytalanságot.

A rendelkezésre álló műholdfelvételek alapján a Felicity egy héttel korábban, április 14-én még az India partjai közelében, a Kutch-öböl térségében tartózkodott, amit az Európai Űrügynökség által készített kép is alátámaszt. A hajóról ismert továbbá, hogy iráni zászló alatt fut, Teheránban bejegyzett és a Nemzeti Iráni Tartályhajó Társaság üzemelteti – részletezte a Sky News.

Az USA korábban szankciókkal sújtotta a tankert, mivel álláspontjuk szerint iráni nyersolaj illegális szállításában vett részt. A szakértők arra is felhívják a figyelmet, hogy az ilyen hajók gyakran változtatják nevüket, vagy több néven is működnek annak érdekében, hogy elkerüljék a felderítést, ugyanakkor minden egyes jármű rendelkezik egy egyedi azonosító számmal, amely alapján azonosítható.

A jelenlegi információk alapján tehát nem egyértelmű, hogy valóban áttörés történt-e a blokádon, vagy csupán egy olyan esetről van szó, amiben eltérő források különböző módon értelmezik ugyanazokat az adatokat, miközben a hajó tényleges helyzete továbbra sem ismert.