A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont felügyeleti és módszertani igazgatója az InfoRádiónak adott interjúban elmondta, március elsejétől megújított tanterv és vizsgakövetelmények szerint szerezhetnek jogosítványt a motorosok.

Dobrocsi Endre hozzátette, azért kellett változtatni, mert a közlekedési technika az elmúlt időkben dinamikusan fejlődött, ezért az előírásokat a kor követelményeihez kellett igazítaniuk.

„A motorosok elég védtelenek, ezért nagyon fontos, hogy minél inkább felkészült járművezetők vegyenek részt a közúti közlekedésben” – magyarázta az igazgató.

Hazánkban a regisztrált motorbiciklik száma 2001-hez képest megduplázódott, 2019 végére 186 ezer közelébe nőtt. A motorosok baleseti halálozási kockázata ezzel párhuzamosan megemelkedett, az évente bekövetkezett 1200-1500 balesetben 50-60 motoros hunyt el.

Dobrocsi úgy gondolja, a halálos kimenetelű balesetek nem azért történnek, mert nem ismerik a szabályokat, hanem technikailag nem tudják követni a nagy tömegű és teljesítményű járművek vezetését.

A vizsgamódosításokat a Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Kft. szakemberei végezték el szakoktatók tapasztalatainak és ajánlásainak felhasználásával, illetve hazai közlekedési szakértők bevonásával.

„Egy akadály kikerülése nem feltétlenül döntéssel oldható meg, hanem más kormányzástechnikával” – zárta gondolatait Dobrocsi Endre.