Az áldozat June Rodriguez volt, aki széles körben ismert és kedvelt DJ-ként dolgozott a Bob and Barbara’s Lounge-ban. A rendőrségi közlés szerint Rodriguez kerékpárral tartott hazafelé, miután befejezte műszakját a munkahelyén, amikor a végzetes gázolás történt.

Az Overbrook városrészben élők és dolgozók szerint a Lancaster Avenue 50. és 60. utca közötti szakasza valóságos halálcsapda, ahol a forgalom sebessége és az úttest kialakítása rendszeresen életveszélyes helyzeteket teremt. David Talone, a Philly Bike Action nevű kerékpáros érdekvédelmi szervezet tagja, aki gyakran közlekedik Nyugat-Philadelphiában, maga is tapasztalja a kockázatokat.

„A Lancaster Avenue-n tapasztalható sebességek egészen elképesztőek” – mondta Talone, aki néhány évvel ezelőtt megvált az autójától, és azóta kerékpárral közlekedik Philadelphiában. Hozzátette, tudatosan elkerüli ezt az útszakaszt.

Elmondása szerint a probléma gyökere az út kialakításában rejlik: „Az történik, hogy a sofőrök meglátják ezt a hosszú, széles útszakaszt, és tudják, hogy ott száguldani lehet – és meg is teszik.”

A veszélyességet hivatalos adatok is alátámasztják. A Philadelphia Parking Authority 2025-ben kiadott jelentése szerint az 52. utca és a Lancaster Avenue kereszteződésében működő piros lámpás kamera egyetlen év alatt több mint 24 000 olyan járművet rögzített, amely áthajtott a tilos jelzésen. Ez az adat a város összes kereszteződése közül a második legmagasabb értéknek számít.

Az érintett útszakasz emellett része annak az úgynevezett „high injury network”-nek is, amit a város külön jelöl: ezen az úthálózaton történik Philadelphia közlekedési haláleseteinek és súlyos sérüléseinek mintegy 80 százaléka. A mostani halálos gázolás ismét ráirányította a figyelmet arra, hogy a közlekedésbiztonsági problémák nem elszigetelt esetek, hanem régóta fennálló, rendszerszintű gondokra utalnak.