A BBC Eleni Zaggelidou, a vizsgálaton dolgozó tíz halottkém egyikének közlése nyomán számolt be arról, hogy a halálos áldozatok száma 57-re emelkedett.

Eközben a kormány egyik minisztere közölte, hogy a 2000-es évek görögországi gazdasági válságának idején alkalmazott megszorítások „hozzájárultak ahhoz”, hogy egyáltalán nem fejlesztették a vasutat.

Ez a kijelentés azonban nem hatotta meg a lakosságot, a vasutasok pedig a katasztrófát követően csütörtökön egynapos sztrájkot tartottak, hangsúlyozva, hogy kizárólag a hanyag kormányok felelőssége a tragédia, mivel a vasutasok már évtizedek óta követelik a beruházásokat, melyek soha nem valósultak meg.

A sztrájkot megelőzően a helyiek Athénban, Szalonikiben és a katasztrófa helyszínének közelében fekvő Lárisza városában is tüntettek. A mentőalakulatok azonban egy percig sem pihentek, s jelenleg is kutatnak az esetleges túlélők után a leégett és összecsuklott vonat roncsai között.

Görögországban egyre többen vélik úgy, hogy az egymást követő kormányok „tiszteletlenek voltak” a vasutasokkal szemben, amiért nem hallgatták meg őket, most pedig a vezetést okolják „a tragikus végeredményért”.