A közlemény szerint „a romló biztonsági helyzet és a fokozott katonai aktivitás Venezuela környékén” kockázatot jelenthet a polgári repülésre. A NOTAM (értesítés a pilótáknak) figyelmeztetésben a hatóság hangsúlyozta: „Az érintett légtérben minden magasságban, beleértve az átrepülést, az érkezési és indulási fázisokat, valamint a repülőtereket és a földön tartózkodó repülőgépeket is, fokozott óvatosság szükséges.”

Az FAA háttérdokumentuma szerint szeptember óta nőtt a globális navigációs műholdrendszer zavarása a venezuelai légtérben, amely „egyes esetekben a repülés teljes időtartamára kiható problémákat okozott”. A hatóság hozzátette a helyzetet illetően: „Venezuela több katonai gyakorlatot hajtott végre, és több ezer katona, valamint tartalékos mozgósítását rendelte el. Ezzel együtt azt is kiemelték, hogy Venezuela egyetlen alkalommal sem jelezte, hogy célba venné a polgári repülést.

„A hivatal továbbra is figyelemmel kíséri az amerikai polgári repülés kockázati környezetét a térségben, és szükség esetén módosítja az előírásokat.” A Reuters jelentése szerint az amerikai utasszállító és teherszállító járatok közvetlen repüléseit Venezuelába már 2019-ben felfüggesztették, de egyes légitársaságok – például a Delta és a United – átrepülés céljából továbbra is használják a légtér egyes szakaszait. Az American Airlines pénteken bejelentette, hogy október óta nem repül át Venezuela felett.

Katonai háttér és politikai feszültség

A figyelmeztetés idején Washington a térségbe vezényelte legfejlettebb repülőgép-hordozó harccsoportját, hadihajókat több ezer katonával, valamint F-35-ös lopakodó vadászgépeket. Az amerikai kormányzat ezt hivatalosan a latin-amerikai drogkartellek elleni műveletként indokolta – írja az Al Jazeera.

Nicolás Maduro venezuelai elnök viszont figyelmeztetett: „Washington a katonai felvonulást arra használhatja, hogy megpróbáljon eltávolítani a hatalomból.” Az Egyesült Államok szeptember óta mintegy 20 hajót támadott meg a Karib-tengeren és a Csendes-óceán keleti részén, több mint 80 ember halálát okozva, akiket drogkereskedelemmel vádolt. Jogászok azonban bírálják az akciókat, mivel „az amerikai hadsereg nem szolgáltatott bizonyítékot arra, hogy a hajók és utasaik bűncselekményben érintettek lettek volna, vagy fenyegetést jelentettek volna az Egyesült Államokra”.

A Flightradar24 adatai szerint az amerikai légitársaságoknak mostantól 72 órával előre értesíteniük kell az FAA-t, ha Venezuelán keresztül kívánnak repülni.