Sok hazai autótulajdonos nem figyel erre, pedig a javíttatás sokba kerülhet

A teljesítménycsökkentő lerakódások minden motortechnológiában előfordulhatnak, befolyásolva ezzel a jármű hatékonyságát és teljesítményét. Különösen igaz ez a modern technológiák esetében, ahol a magasabb nyomás és üzemi hőmérséklet lerakódások kialakulásához vezethet az olyan kritikus motoralkatrészeken, mint például az üzemanyag-befecskendezők.

Egy friss, a magyar autószerelők körében végzett Shell-kutatás szerint tízből átlagosan négy ügyfél fordul hozzájuk az autója motorjában keletkezett lerakódások okozta probléma miatt. A megkérdezettek harmada (33,3%) havi rendszerességgel találkozik ilyen jellegű gonddal, míg közel ugyanennyien (30,7%) heti gyakorisággal. Soron kívül Szentkirályi Alexandra a Szomszédok legendájával, Vágási Ferivel üzent Karácsonynak

A lerakódások miatt keletkező problémák közül az autószerelők legtöbbször a motor teljesítményének romlását említették, de a megemelkedett üzemanyagfogyasztás, a motor élettartamának csökkenése, valamint a megnövekedett károsanyag-kibocsátás is felmerült – írta a Pénzcentrum.

Ám a lerakódások komolyabb meghibásodásokat is okozhatnak, ezek közül a hazai autószerelők több mint harmada a motor teljes meghibásodását emelte ki. A megkérdezettek fele szerint a lerakódások okozta motorhiba javításának költségei százezer forintos nagyságrendnél kezdődnek, de közel 20%-uk szerint akár milliós kiadással is kell számolnia az autótulajdonosoknak.

Mindemellett a felmérésben résztvevő szakemberek döntő többsége megjegyezte, az ügyfelek ismeretei meglehetősen hiányosak a motortérben keletkező lerakódások kockázataival kapcsolatban, de olyanok is akadnak, akik egyáltalán nincsenek tisztában a jelenség létezésével. A cikkben hozzátették, a válaszadók harmada szerint könnyen megelőzhetők a teljesítménycsökkentő lerakódások a motortérben, ennek megelőzéseképp a prémium üzemanyagok használatát javasolja ügyfeleinek az autószerelők háromnegyede.