A kompozit helikopter a hagyományos helikopterekhez képest két, egymással ellentétes irányban forgó koaxiális főrotort és egy farokban elhelyezett tolórotort tartalmaz. A gép felépítése és alakja azonnal feltűnik a Sikorsky S-97 Raider demonstrátorára való hasonlóság miatt, amely a vállalat X2 technológiáján alapul.

A kínai katonai repülőgép-kutatók, Andreas Rupprecht és Rick Joe egyaránt úgy vélik, hogy a kompozit helikopter demonstrátorként funkcionálhat. Joe külön kiemelte, hogy „ez az új helikopter kapcsolatban állhat a korábban bemutatott tiltrotorral, és valószínűleg kis- vagy közepes méretű technológiai demonstrátorok a következő generációs konfigurációkhoz, hasonlóan az amerikai Future Vertical Lift (FVL) programhoz.”

Joe továbbá hozzátette, „a kompozit helikoptert a Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) építheti, amely a kínai Aviation Industry Corporation (AVIC) leányvállalata. Ezzel szemben a tiltrotort a Hafei Aviation Industry, a Harbin Aircraft Industry Group (HAIG) leányvállalata építheti.”

And the surprises from China do not stop – it seems as if one currently wants to burn off true fireworks of news – because today this coaxial helicopter (probably a test carrier) was shown for the first time.

(Image via @Captain小潇 from Weibo) pic.twitter.com/UvLOCwuk4y

— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) August 21, 2025

A helikopter karcsú formájú, a nagyobb sebességre optimalizált, két négylapátos, ellentétes irányban forgó koaxiális főrotorral és a hátsó tolórotorral rendelkezik. A tolórotor a nagy hátsó vezérsíkok és az alsó farokrúd mögé van szerelve, ami a farokkerék rögzítési pontjaként is szolgál. A főfutómű a kabin mögött egy forgatható mechanizmussal húzódik vissza.

Az első képek alapján a helikopter jobb oldalán egy kiemelkedés látszik, ami a főrotor tengelyénél kezdődik, és a hajtómű kimenetéig tart. Nem egyértelmű, hogy van-e kabin a főfutómű mögötti és a főrotor alatt elhelyezett területen, mivel a fotók minősége nem engedi a részletek pontos megfigyelését.

Korábban, a The Aviationist beszámolt a Sikorsky S-97 Raiderről, amely szintén két koaxiális, ellentétesen forgó főrotorral és egy faroktolóval rendelkezik. Ez a gép a 2005-ben indult X2 demonstrátor 20 éves fejlesztésének eredménye, amely a Sikorsky által a 70-es években kidolgozott Advancing Blade Concept elvén alapult. A cél a helikopterek sebességének jelentős növelése volt, amelyet a főrotor előremenő lapátjának felhajtóerő-termelése révén értek el, miközben a hátramenő lapát terhelése csökkent. Az X2 technológia demonstrátora bizonyította a koncepció hatékonyságát és életképességét, amely végül az S-97 Raider megalkotásához vezetett.

A The Aviationist cikke felhívja a figyelmet arra is, hogy a Future Vertical Lift (FVL) program keretében az amerikai hadsereg tiltrotorral és kompozit helikopterrel versenyeztette a jövőbeni hosszú hatótávolságú csapatszállító repülőgépet (FLRAA), amely a jelenlegi UH-60 Black Hawk helikopterek egy részét váltaná le. A tiltrotor győzött, a Bell V-280 Valor alapjain, amelyből a jövő MV-75 készül.

It's fair to say these two new rotorcraft (HAIG tiltrotor and CAIG coaxial+push prop) are small-medium size tech demos for respective new gen configurations, and likely lead to larger and higher output variants, for next gen PLA rotorcraft options, ala FVL's MV-75 and SB-1. pic.twitter.com/DAyytSgtu2

— Rick Joe (@RickJoe_PLA) August 21, 2025

A kínai tervekről a következő generációs helikopterek kapcsán nincsenek hivatalos információk, azonban a tiltrotor és a kompozit helikopter demonstrátorainak közel egy időben történő megjelenése arra utalhat, hogy a kínai hadsereg a helikopter-technológiák állapotát vizsgálja a jövőbeni alkalmazásokhoz. Az ilyen gépek növelnék a kínai helikopterflotta hatótávját és sebességét, ami a katonai alkalmazásban gyorsabb és távolabbi csapat- és anyagszállítást tenne lehetővé.

Jelenleg Kína nem lát sürgető szükséget gyors és nagy hatótávolságú helikopterre a csapat- és anyagszállításban, ám a PLA Haditengerészete úgy tűnik, érdeklődik a kék vízi műveletek kiterjesztése iránt, így az új technológiák vizsgálata jelezheti, hogy a közeljövőben változások várhatók.