Borús az elektromosautó-piac helyzete, a hibridek tartják lélegeztetőgépen a gyártókat
Az eladások hiába a nőnek, a gyártók nem elégedettek a számokkal, de nem csak ez a baj.
Fotó: Unsplash/TeslaFansSchweizKomoly fejtőrés kellős közepén van jelenleg az autóipar, a „zöld átállás” ugyanis lassabb ütemű, mint várták, az előrejelzések alapján kalkulált nyereség pedig nem realizálódott.
A korábbi várakozások szerint az Egyesült Államokban 2024-ben az eladott járművek 12 százaléka már az elektromos/hibrid kategóriába tartozott volna, ám ezt lefelé módosították, így legjobb esetben is csak 9 százalékos eredményre számítanak a szakértők – írja a The Verge.
Így összességében hiába nőnek az eladási számok, a gyártók mégis vészmegoldásokra kényszerülnek. Későbbre tolt, vagy teljesen elkaszált modellek, további fejlesztések visszavágása – ami ráadásul a töltőhálózat fejlődését is gátolja.
A probléma emellett meglehetősen sokrétű. Az új elektromos autók ára továbbra is magas, az elavult modellek értékvesztése szintén, illetve a hatótávval kapcsolatos kérdésekre sem lehet hosszabb távon is megnyugtató válaszokat adni. Ez azt eredményezte, hogy a vásárlók leginkább a hibrid technológia felé nyitnak.
Az Egyesült Államokban további problémát jelent a Tesla egyeduralma, ami egy ideig még biztosan megmarad, a gyártók kivárása pedig nem segít a verseny élesedésén. Változást hozhat a közelgő elnökválasztás, ugyanis Trump győzelme esetén az eddigi kedvezmények megszűnnek, ami végképp bedöntheti az elektromos autók fejlődési tendenciáját, ellenkező esetben viszont új lendületet is kaphat.
