A kínai autógyártó zászlóshajójának számító Szencsen, amely méreteit tekintve húsz futballpályányi parkolóhelynek megfelelő kapacitással rendelkezik, április 27-én kezdte meg első tengerentúli útját Brazília felé. A névadó város után elkeresztelt gigászi méretű hajó fedélzetén elektromos és plug-in hibrid járművek egyaránt helyet kaptak, ami a gyártó Weibón közzétett információi alapján minden idők legnagyobb egyszeri kínai elektromos járműexportját jelenti.

Stratégiai bővítés a tengeri szállításban

A BYD flottafejlesztési stratégiájában meghatározó szerepet játszó Szencsen a vállalat negyedik saját autószállító hajója, amely 9000 jármű befogadására alkalmas kapacitásával jelenleg a világ legnagyobb ilyen célú vízi járműve. A gyártó első hajója, az Explorer No. 1 2024 januárjában kezdte meg szolgálatát, azóta pedig több sikeres utat tett meg európai célpontokra, többek között Németországba és Spanyolországba, valamint a dél-amerikai piacokra.

Az autógyártó vállalat hajóflottájának második tagja, a Csangcsou 2024 decemberében indult útnak, majd ezt követte a Hefej nevű szállítóhajó idén. Ezek a korábbi egységek egyenként 7000 jármű szállítására alkalmasak, ami jól mutatja a Szencsen kiemelkedő kapacitását.

A BYD tengeri szállítási képességeinek további bővítését jelzi, hogy két újabb hajó áll építés alatt. A Csangsa hamarosan csatlakozhat a flottához, míg a Hszian nevű egységet április 2-án mutatták be a nagyközönségnek.