A rendszer visszaállításáról Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be közösségi oldalán, hangsúlyozva, hogy a lépés nemcsak gyakorlati, hanem szimbolikus jelentőséggel is bír.

„Elsőre talán túlságosan szakmai hírnek tűnik, pedig gyakorlati és szimbolikus értelemben is fontos lépésről van szó: ha nem is a legkorszerűbb módon, nem is a korábbival teljesen azonos funkciókkal, de újra lehet valós idejű információkat kapni az egyes vonatok helyzetéről és a késésekről.”

A miniszter emlékeztetett arra is, hogy egy évvel ezelőtt a MÁV lekapcsolta az EMIG-et és a Vonatinfót, miután több vasúti fennakadás és botrány is komoly visszhangot váltott ki. „Talán emlékeztek rá, hogy Lázár János utasítására, a sorozatos botrányok után, a MÁV egy évvel ezelőtt lekapcsolta az EMIG-et és a Vonatinfót is, ezzel egyértelművé téve, hogy nem megoldani akarják a magyar vasút problémáit, hanem egyszerűen eltitkolni azokat.”

Vitézy Dávid élesen bírálta a korábbi döntést

A Facebookon közzétett bejegyzésében Vitézy élesen bírálta a korábbi döntést, és azt hangsúlyozta, szerinte a közlekedési problémák kezelésének nem az elrejtés, hanem az átlátható tájékoztatás az alapja. „Mi ennek pont az ellenkezőjét akarjuk csinálni” – írta. „Egy éve Lázár János egy pünkösdi hétvége után döntött arról, hogy eltitkolja a valós idejű információkat az utasok elől.”

G

Kövess minket a Google-ben

Legyen a Liner a követett forrásod

Jelöld be a Linert követett forrásként a Google-ben.

Beállítom

A közlemény szerint a rendszer jelenleg csak regisztráció után használható, amit a korábbi túlterheléses támadásokkal indokoltak. Vitézy ugyanakkor azt is jelezte, hogy változást vár ezen a téren. „A felületet egyelőre csak regisztráció után lehet elérni a korábbi túlterheléses támadások miatt, de azt kértem a MÁV-tól, mielőbb keressen olyan megoldást, ami regisztráció nélkül is működik.”

A politikus arra is kitért, hogy a mostani lépést csak kezdetnek tekinti, mert további fejlesztéseket szeretnének a valós idejű utastájékoztatási rendszerek területén. A bejegyzés szerint a cél a Vonatinfó helyreállítása is. „Ez persze csak a kezdet, a következő időszakban újabb fejlesztések jönnek majd a valós idejű adatszolgáltatás területén, például a Vonatinfó helyreállításával, hiszen abban hiszek, hogy az utasokat nem átverni kell, hanem tájékoztatni – akkor is, ha minden működik, és akkor is, ha esetleg előáll egy olyan súlyos probléma, mint két nappal ezelőtt.”