A tó jege ugyan növekedésnek indult, a frissen lehullott hó éppen azt a folyamatot lassítja, amely a biztonságos vastagság kialakulásához szükséges lenne. A meteorológiai szakemberek pénteken arra hívták fel a figyelmet, hogy bár reggelre Siófok térségében már mérhető vastagságot ért el a jég, az időjárási körülmények kedvezőtlen irányba fordultak.

A kialakult hóréteg ugyanis nem segíti, hanem akadályozza a további erősödést, miközben a tó felszíne alatt és felett zajló fizikai folyamatok egyensúlya is felborul. „Péntek reggelre Siófoknál 6 centiméterre hízott a Balaton jege, amit az intenzív havazás délutánra vastag hóréteggel borított be.”

A szakértők hangsúlyozták, a jég vastagodása nem kizárólag a hideg levegőtől függ, hanem attól is, miként tud a felszín kapcsolatban maradni a fagyos légréteggel. A friss hó ebben az esetben éppen ezt a kapcsolatot szakítja meg, így a folyamat lelassul. „Ez a hópaplan a folytatásban visszafogja majd a jégképződést, az lassabb ütemben fog vastagodni.”

Továbbra is életveszélyes

A jelenség hátteréről részletes magyarázatot is adtak, amelyből kiderül, miért jelent problémát a vastag hótakaró a tó jegén. „A jég hízásához szükséges víz a jég alatt található, míg a hűtést felülről a felszínközeli fagyos légréteg biztosítja, a hó pedig ebben az esetben szigetelőként viselkedik, elzárja a jeget a fagyos levegőtől, ezáltal lassítja a jégképződési folyamatokat.”

A helyzetet tovább súlyosbíthatja az időjárás következő fordulata is, hiszen a hétvégére újabb veszélyforrás érkezik a Balaton térségébe. A meteorológusok szerint az erősödő szél komoly hatással lehet a jelenlegi, még instabil jégrétegre.

„Felhívták a figyelmet arra: vasárnap erős szél is érkezik, ami várhatóan megtöri majd a jelenlegi instabil jégréteget.”

Mindezek alapján a szakemberek egyértelműen fogalmaztak: a tó jegére lépni továbbra sem szabad, legyen szó sportról, sétáról vagy bármilyen más tevékenységről, mert a látszólag összefüggő felszín komoly veszélyt rejt. „A Balaton tehát sportolásra még nem alkalmas, rámenni továbbra is életveszélyes.”

Liner/MTI