A hajót lehorgonyzott állapotban észlelték az észt kizárólagos gazdasági övezetben, pontosan ott, ahol az Elisa távközlési szolgáltató a hajnali órákban hibát észlelt a vezetékben. A finn határőrség egy járőrhajó és egy helikopter segítségével lokalizálta a járművet, majd utasította a kapitányt, hogy álljon meg, húzza fel a horgonyt, és hajózzon be a finn felségvizekre. A finn elnök, Alexander Stubb az X-en úgy fogalmazott: „Finnország felkészült a különféle biztonsági kihívásokra, és szükség esetén reagálunk rájuk.”

A Fitburg nevű teherhajó Saint Vincent és a Grenadine-szigetek zászlaja alatt közlekedett, és a MarineTraffic adatai szerint Szentpétervárról indult, úti célja pedig az izraeli Haifa volt. A finn rendőrség közölte, hogy az ügyben „minősített rongálás, minősített rongálás kísérlete és a távközlés súlyos megzavarása” miatt indítottak vizsgálatot.

Margus Tsahkna észt külügyminiszter szerint a két ország hatóságai „szoros együttműködésben és aktív információcserében” dolgoznak az ügy felderítésén.

Sorozatos kábel- és vezetékmeghibásodások a régióban

Az elmúlt években több olyan incidens történt, amely érintette a Balti- és Északi-tenger térségének áram-, gáz- és távközlési vezetékeit – írja a CBR. Ezek egy része a szakértők és politikai vezetők szerint „hibrid háború” része lehet, amelyet Oroszország folytat a nyugati országok ellen.

A NATO már korábban fokozta járőrtevékenységét a Balti-tengeren, mivel az esetek száma növekvő tendenciát mutat. A mostani kábelrongálás újabb figyelmeztetés arra, hogy az európai kritikus infrastruktúra sebezhetősége továbbra is komoly biztonsági kockázatot jelent – különösen a jelenlegi geopolitikai helyzetben.