A Nemzeti Katasztrófavédelmi Ügynökség (NEMA) vasárnap közölte, hogy helyi irodája azonnal mentőegységeket küldött a helyszínre, és jelenleg is folytatják a kutatást az eltűntek után. A hatóság beszámolója szerint a szerencsétlenség akkor történt, amikor „egy, több mint 50 utast szállító hajó Goronyo piac felé tartva felborult” – idézte a helyzetet összefoglaló közleményben Zubaida Umar, a NEMA főigazgatója.

A szervezet közösségi médiában kiadott nyilatkozata alapján körülbelül 10 embert sikerült kimenteni, miközben több mint 40 személyt még mindig keresnek.

Az Al Jazeera cikke emlékeztet arra, hogy a nigériai The Punch napilap helyi tisztviselőre hivatkozva azt írta: a tragédiát feltehetően túlterhelés okozta, ami visszatérő probléma a Sokoto államhoz hasonló folyó menti közösségekben. Az esős évszak – amely minden évben márciustól októberig tart – különösen megnöveli a hajózás veszélyeit, mivel a folyók és tavak gyakran kiöntenek.

Nem ez volt az első eset az elmúlt időszakban: 2024 augusztusában legalább 16 rizstermelő vesztette életét ugyanebben az államban, amikor munkába menet borult fel a fából készült csónakjuk. 2024 szeptemberében a közép-nigériai Niger államban szintén több mint száz embert szállított egy túlzsúfolt hajó, amelynek balesete legalább 13 áldozatot követelt, miközben tucatnyi utas eltűnt. Két nappal később hat fiatal lány fulladt a folyóba Jigawa államban, miután a mezőgazdasági munkából hazatérő csónakjuk elsüllyedt.

A sorozatos tragédiák rávilágítanak arra, hogy Nigéria folyó menti közösségeiben a vízi közlekedés sokszor az egyetlen közlekedési lehetőség, ugyanakkor a biztonsági szabályok hiánya és a túlterhelés gyakori figyelmen kívül hagyása miatt az utazások végzetes kimenetelűek lehetnek.